汽(qi)車(che)(che)前(qian)減震器作(zuo)用是抑制減震彈(dan)簧在吸收路面(mian)所帶來的(de)(de)各種沖(chong)擊(ji)之后產(chan)生的(de)(de)反復彈(dan)跳,以加速(su)彈(dan)簧固(gu)有振動(dong)的(de)(de)衰減,為車(che)(che)輛提供更佳的(de)(de)駕駛平(ping)順性(xing),減震器能(neng)夠緩解路面(mian)帶來的(de)(de)沖(chong)擊(ji),迅速(su)吸收顛簸時產(chan)生的(de)(de)震動(dong),使車(che)(che)輛恢復到(dao)正常(chang)行(xing)駛狀態。
減(jian)(jian)震器(qi)工(gong)作原(yuan)理:懸架(jia)(jia)系統(tong)中(zhong)(zhong)由于彈性元件受(shou)沖(chong)擊產生震動,為(wei)改善汽車(che)(che)(che)行駛平順性,懸架(jia)(jia)中(zhong)(zhong)與彈性元件并聯安裝減(jian)(jian)震器(qi),為(wei)衰減(jian)(jian)震動,汽車(che)(che)(che)懸架(jia)(jia)系統(tong)中(zhong)(zhong)采用減(jian)(jian)震器(qi)多(duo)是(shi)液力(li)(li)減(jian)(jian)震器(qi),其工(gong)作原(yuan)理是(shi)當車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(或車(che)(che)(che)身)和(he)車(che)(che)(che)橋間震動而出現相對(dui)(dui)運(yun)動時,減(jian)(jian)震器(qi)內(nei)的活塞上下移動,減(jian)(jian)震器(qi)腔(qiang)內(nei)的油(you)(you)液便反復(fu)地從一(yi)個腔(qiang)經過不(bu)同的孔(kong)隙流入另一(yi)個腔(qiang)內(nei)。此時孔(kong)壁與油(you)(you)液間的摩擦(ca)和(he)油(you)(you)液分子間的內(nei)摩擦(ca)對(dui)(dui)震動形成阻尼(ni)力(li)(li),使(shi)汽車(che)(che)(che)震動能量轉(zhuan)化(hua)為(wei)油(you)(you)液熱能,再由減(jian)(jian)震器(qi)吸收散發到大氣中(zhong)(zhong)。在油(you)(you)液通道(dao)截面(mian)和(he)等因素不(bu)變時,阻尼(ni)力(li)(li)隨車(che)(che)(che)架(jia)(jia)與車(che)(che)(che)橋(或車(che)(che)(che)輪)之間的相對(dui)(dui)運(yun)動速度增減(jian)(jian),并與油(you)(you)液粘(zhan)度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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