汽車(che)前減(jian)(jian)震(zhen)器作用是抑制減(jian)(jian)震(zhen)彈簧在吸(xi)收路面所帶來的各(ge)種沖擊之后產生的反復彈跳,以(yi)加速(su)彈簧固有振(zhen)動的衰減(jian)(jian),為車(che)輛(liang)提供更(geng)佳的駕駛平順性,減(jian)(jian)震(zhen)器能夠緩解路面帶來的沖擊,迅速(su)吸(xi)收顛簸時產生的震(zhen)動,使車(che)輛(liang)恢復到正常行駛狀態。
減(jian)(jian)震(zhen)器工(gong)作(zuo)原(yuan)理:懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)中由于彈(dan)性元(yuan)件(jian)受沖(chong)擊產生震(zhen)動(dong),為改(gai)善(shan)汽車(che)行駛平順性,懸(xuan)架(jia)(jia)中與(yu)彈(dan)性元(yuan)件(jian)并(bing)(bing)聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)器,為衰減(jian)(jian)震(zhen)動(dong),汽車(che)懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)中采用減(jian)(jian)震(zhen)器多是液(ye)力(li)(li)減(jian)(jian)震(zhen)器,其工(gong)作(zuo)原(yuan)理是當車(che)架(jia)(jia)(或車(che)身)和車(che)橋間(jian)(jian)震(zhen)動(dong)而出現相對(dui)運(yun)動(dong)時,減(jian)(jian)震(zhen)器內的(de)活塞(sai)上下移動(dong),減(jian)(jian)震(zhen)器腔(qiang)(qiang)內的(de)油(you)(you)液(ye)便反復地從一個腔(qiang)(qiang)經過不(bu)同的(de)孔(kong)隙流(liu)入(ru)另一個腔(qiang)(qiang)內。此時孔(kong)壁與(yu)油(you)(you)液(ye)間(jian)(jian)的(de)摩擦(ca)和油(you)(you)液(ye)分子(zi)間(jian)(jian)的(de)內摩擦(ca)對(dui)震(zhen)動(dong)形成阻尼力(li)(li),使汽車(che)震(zhen)動(dong)能量轉化為油(you)(you)液(ye)熱能,再(zai)由減(jian)(jian)震(zhen)器吸收(shou)散發到大氣中。在油(you)(you)液(ye)通道截面和等因素不(bu)變(bian)時,阻尼力(li)(li)隨車(che)架(jia)(jia)與(yu)車(che)橋(或車(che)輪(lun))之(zhi)間(jian)(jian)的(de)相對(dui)運(yun)動(dong)速度(du)增減(jian)(jian),并(bing)(bing)與(yu)油(you)(you)液(ye)粘度(du)有(you)關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
18款(kuan)保(bao)時捷Panamera新能(neng)源在外(wai)觀設計與Panamera較為相似,車頭的部位都是家族式的設計,線(xian)條較為圓(yuan)潤,不(bu)過在車尾部分設計還是新能(neng)源版技高一籌,看(kan)起(qi)來(lai)會更加協調。車身尺(chi)寸是5049*1937*1423mm,軸(zhou)距則是2950mm,修長的車身從(cong)側面看(kan)十(shi)分優雅,掀背式的造(zao)型也別具一格(ge),雙幅(fu)輪轂比Panamera要(yao)更加粗壯一點,這點也可(ke)以用來(lai)區分二(er)者。
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