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前(qian)輪邊制動(dong)軟管：汽車制動(dong)軟管的作(zuo)用：
1。制動軟管耐臭氧，低(di)溫高(gao)溫兼容，柔(rou)韌，防(fang)爆裂，抗拉強(qiang)度高(gao)，性能好，制動效果(guo)穩定；
2.安全可靠，經久耐(nai)用，使用壽命長，耐(nai)磨，不易開裂，不易脫頭，環保金屬(shu)電鍍外(wai)觀，不易腐(fu)蝕；
3.采(cai)用高(gao)亮度、低功率光源，安(an)裝簡(jian)單方便，抗(kang)(kang)震抗(kang)(kang)沖(chong)擊，無(wu)熱(re)(re)輻射，安(an)全穩定可(ke)靠，無(wu)需考慮散(san)熱(re)(re)。
一、停好車拉手剎，墊好輪胎。
二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈，確保無水無雜質。
三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。
四、先拆卸活動螺絲頭，再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭
五、安裝新剎車軟管公頭
六、安裝母頭、活動小頭
七、固定卡鉗，加剎車油，清理干凈殘留剎車油。
法拉(la)利458 Italia是法拉(la)利旗下(xia)的(de)一款經典雙(shuang)門跑(pao)車，出(chu)自于意大利著名(ming)的(de)汽車設計工(gong)作室，于2009年在法蘭(lan)克福(fu)車展(zhan)上推出(chu)。該車的(de)整體造形完全顛覆了(le)過去法拉(la)利跑(pao)車給人的(de)既有印象，充滿了(le)未(wei)來感。法拉(la)利458還配(pei)置了(le)4.5L 570馬力V8發動(dong)機，最大馬570ps。
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