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發動機汽缸蓋總成簡介

缸蓋(gai)安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常(chang)與高(gao)溫高(gao)壓燃氣相接(jie)觸，因此(ci)承受很大的熱(re)負荷(he)和機械負荷(he)。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣缸蓋是燃(ran)燒室的(de)(de)(de)組成(cheng)部分(fen)，燃(ran)燒室的(de)(de)(de)形(xing)狀對發動機的(de)(de)(de)工作(zuo)影響很大，由于汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)機和柴油(you)(you)(you)機的(de)(de)(de)燃(ran)燒方式不同(tong)，其(qi)氣缸蓋上(shang)組成(cheng)燃(ran)燒室的(de)(de)(de)部分(fen)差(cha)別較(jiao)大。汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)機的(de)(de)(de)燃(ran)燒室主(zhu)要(yao)在氣缸蓋上(shang)，而(er)柴油(you)(you)(you)機的(de)(de)(de)燃(ran)燒室主(zhu)要(yao)在活塞頂部的(de)(de)(de)凹坑(keng)。

發動機氣缸蓋的作用是：

發動機氣缸蓋的作用是：

1、封閉氣缸上(shang)部(bu)，構成(cheng)燃燒室；

2、是凸(tu)輪軸(zhou)、搖臂(bei)軸(zhou)和進排氣管的支(zhi)撐；

3、把(ba)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)吸到氣(qi)(qi)(qi)缸內(nei)部，由火花塞(sai)把(ba)可燃混合氣(qi)(qi)(qi)體點燃，帶動(dong)活塞(sai)做功，使廢氣(qi)(qi)(qi)從(cong)排氣(qi)(qi)(qi)管排出。

發動機氣缸蓋常見的有(you)兩類：

1、側置(zhi)氣門式發動機(ji)氣缸蓋，鑄(zhu)有(you)水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室；

2、頂置氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)式發(fa)動機氣(qi)(qi)(qi)缸蓋，除了冷(leng)卻水套外，還(huan)有氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)裝置、進氣(qi)(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)(qi)通道。常(chang)見(jian)故障是氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)間隙(xi)過(guo)大或過(guo)小(xiao)，導致氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)異響或缸蓋上凸(tu)輪軸位置傳感器失效。

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