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發動機汽缸蓋總成簡介

缸(gang)蓋安裝在缸(gang)體的上面，從(cong)上部密封(feng)氣(qi)缸(gang)并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣(qi)相接觸，因此承受很大的熱負(fu)荷和機械負(fu)荷。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣缸蓋(gai)(gai)是燃(ran)燒(shao)(shao)室(shi)(shi)的(de)(de)組成部(bu)分，燃(ran)燒(shao)(shao)室(shi)(shi)的(de)(de)形狀(zhuang)對發動(dong)機的(de)(de)工作影響很大，由于汽(qi)油(you)機和(he)柴油(you)機的(de)(de)燃(ran)燒(shao)(shao)方式不同，其氣缸蓋(gai)(gai)上組成燃(ran)燒(shao)(shao)室(shi)(shi)的(de)(de)部(bu)分差別較大。汽(qi)油(you)機的(de)(de)燃(ran)燒(shao)(shao)室(shi)(shi)主(zhu)要在(zai)氣缸蓋(gai)(gai)上，而柴油(you)機的(de)(de)燃(ran)燒(shao)(shao)室(shi)(shi)主(zhu)要在(zai)活(huo)塞頂(ding)部(bu)的(de)(de)凹坑(keng)。

發動機氣缸蓋的作用是：

發(fa)動機(ji)氣缸蓋的作用是：

1、封(feng)閉氣缸上(shang)部，構成燃燒(shao)室；

2、是(shi)凸輪軸、搖臂軸和(he)進排氣管的支撐(cheng)；

3、把空氣(qi)吸到(dao)氣(qi)缸內部，由火花(hua)塞(sai)把可燃混合氣(qi)體(ti)點燃，帶動(dong)活塞(sai)做功，使廢氣(qi)從排氣(qi)管排出。

發動(dong)機氣缸蓋常見的有兩類：

1、側置氣門式發動機氣缸蓋，鑄有水套、進水孔(kong)、出(chu)水孔(kong)、火花塞孔(kong)、螺栓孔(kong)、燃(ran)燒室(shi)；

2、頂置氣(qi)(qi)(qi)門式(shi)發動機氣(qi)(qi)(qi)缸蓋，除(chu)了冷卻水套外(wai)，還有氣(qi)(qi)(qi)門裝置、進氣(qi)(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)(qi)通道(dao)。常見故障是氣(qi)(qi)(qi)門間隙過(guo)大或過(guo)小，導致氣(qi)(qi)(qi)門異(yi)響或缸蓋上凸(tu)輪(lun)軸位置傳(chuan)感器失效。

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