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發動機汽缸蓋總成簡介

缸蓋安裝在缸體的上面(mian)，從(cong)上部密封氣缸并(bing)構成(cheng)燃(ran)燒(shao)室(shi)。它經常與高溫高壓燃(ran)氣相接觸，因此承(cheng)受很大的熱負荷(he)和機械(xie)負荷(he)。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)是燃(ran)燒(shao)室的(de)(de)組(zu)成(cheng)部分，燃(ran)燒(shao)室的(de)(de)形狀對發動機(ji)的(de)(de)工(gong)作影響很大，由于(yu)汽油(you)機(ji)和柴(chai)油(you)機(ji)的(de)(de)燃(ran)燒(shao)方式(shi)不同(tong)，其(qi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)上組(zu)成(cheng)燃(ran)燒(shao)室的(de)(de)部分差(cha)別較(jiao)大。汽油(you)機(ji)的(de)(de)燃(ran)燒(shao)室主要在氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)上，而柴(chai)油(you)機(ji)的(de)(de)燃(ran)燒(shao)室主要在活塞頂部的(de)(de)凹坑。

發動機氣缸蓋的作用是：

發動機(ji)氣缸(gang)蓋的作用是：

1、封閉氣缸上部，構(gou)成燃燒室(shi)；

2、是凸輪軸、搖臂(bei)軸和進(jin)排氣管的(de)支撐；

3、把(ba)空氣吸到氣缸內部，由火花塞(sai)把(ba)可(ke)燃混(hun)合氣體點燃，帶動活(huo)塞(sai)做功，使廢氣從排氣管排出。

發動(dong)機氣缸蓋常(chang)見的有(you)兩類(lei)：

1、側置氣(qi)門式發(fa)動機氣(qi)缸蓋，鑄有水(shui)套、進水(shui)孔(kong)、出水(shui)孔(kong)、火花塞孔(kong)、螺栓孔(kong)、燃燒室；

2、頂(ding)置氣(qi)(qi)門(men)式(shi)發動機氣(qi)(qi)缸蓋(gai)，除了冷卻水(shui)套外，還有(you)氣(qi)(qi)門(men)裝置、進(jin)氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)通道。常見(jian)故障是氣(qi)(qi)門(men)間隙過大或過小(xiao)，導致氣(qi)(qi)門(men)異響或缸蓋(gai)上凸(tu)輪(lun)軸位置傳(chuan)感(gan)器失(shi)效(xiao)。

沃爾沃V40簡介

　沃爾沃V40車在首發。預計將于2012年(nian)5月在歐洲上市，2013年(nian)初以(yi)進口方式進入國內市場。沃爾沃V40被定(ding)位為一款高端緊湊級五門掀(xian)背(bei)車型(xing)。從外觀及產品定(ding)位來看，鎖定(ding)的目標是寶(bao)馬(ma)1系和奧迪A3以(yi)及新款奔馳A級。