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缸(gang)蓋安裝在缸(gang)體的上面，從上部(bu)密封氣(qi)缸(gang)并構成燃(ran)燒室。它經(jing)常(chang)與高(gao)溫(wen)高(gao)壓燃(ran)氣(qi)相接(jie)觸，因(yin)此承受很大的熱負(fu)荷和機械負(fu)荷。
發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：
1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；
2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；
3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；
4、氣缸(gang)蓋(gai)是燃燒室(shi)(shi)的組成(cheng)(cheng)部分，燃燒室(shi)(shi)的形狀對發動機的工作影響很大，由(you)于汽(qi)(qi)油機和柴(chai)油機的燃燒方式不同，其氣缸(gang)蓋(gai)上組成(cheng)(cheng)燃燒室(shi)(shi)的部分差別較大。汽(qi)(qi)油機的燃燒室(shi)(shi)主要在氣缸(gang)蓋(gai)上，而(er)柴(chai)油機的燃燒室(shi)(shi)主要在活塞(sai)頂(ding)部的凹坑。
發動機氣缸(gang)蓋(gai)的作用是(shi)：
1、封閉氣(qi)缸上部，構成燃(ran)燒室；
2、是(shi)凸(tu)輪軸、搖臂(bei)軸和(he)進排氣管的支撐(cheng)；
3、把空氣(qi)吸到氣(qi)缸內部(bu)，由火花塞把可燃混合氣(qi)體點燃，帶動活(huo)塞做功(gong)，使廢氣(qi)從排(pai)氣(qi)管排(pai)出。
發動機氣缸蓋常見的有兩類(lei)：
1、側置(zhi)氣(qi)門(men)式發動(dong)機氣(qi)缸(gang)蓋(gai)，鑄有水套、進水孔、出水孔、火(huo)花塞孔、螺栓(shuan)孔、燃燒室；
2、頂置(zhi)氣(qi)(qi)(qi)門(men)式發動機氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)蓋，除了冷卻(que)水套外(wai)，還有氣(qi)(qi)(qi)門(men)裝置(zhi)、進氣(qi)(qi)(qi)和(he)排氣(qi)(qi)(qi)通道。常見故障是氣(qi)(qi)(qi)門(men)間隙(xi)過大或過小(xiao)，導致氣(qi)(qi)(qi)門(men)異響或缸(gang)蓋上(shang)凸輪(lun)軸位置(zhi)傳感器失效。
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