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發動機汽缸蓋總成簡介

缸蓋安裝在(zai)缸體的上面，從上部密(mi)封氣(qi)缸并構成(cheng)燃燒(shao)室。它經常與高(gao)溫高(gao)壓燃氣(qi)相接(jie)觸(chu)，因此(ci)承受很大的熱負荷(he)和機械負荷(he)。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣缸蓋是燃(ran)(ran)燒室的(de)(de)組(zu)成部分，燃(ran)(ran)燒室的(de)(de)形狀對發動機(ji)的(de)(de)工(gong)作影響很大，由(you)于汽(qi)油機(ji)和(he)柴油機(ji)的(de)(de)燃(ran)(ran)燒方式(shi)不同，其氣缸蓋上組(zu)成燃(ran)(ran)燒室的(de)(de)部分差別較大。汽(qi)油機(ji)的(de)(de)燃(ran)(ran)燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機(ji)的(de)(de)燃(ran)(ran)燒室主要在活塞頂部的(de)(de)凹坑(keng)。

發動機氣缸蓋的作用是：

發動機氣(qi)缸蓋的作用是：

1、封閉氣(qi)缸上部(bu)，構(gou)成燃燒(shao)室；

2、是凸輪軸、搖臂軸和(he)進排氣管(guan)的支撐；

3、把(ba)空(kong)氣吸到氣缸內(nei)部，由火花(hua)塞把(ba)可燃混合氣體(ti)點(dian)燃，帶動(dong)活塞做功，使廢氣從排氣管排出(chu)。

發(fa)動機氣缸蓋(gai)常見的有兩類：

1、側置氣(qi)門式發動(dong)機氣(qi)缸(gang)蓋，鑄(zhu)有水套、進水孔(kong)、出水孔(kong)、火花塞孔(kong)、螺栓孔(kong)、燃(ran)燒室；

2、頂置(zhi)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)式(shi)發動機(ji)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)蓋，除了冷卻水套外(wai)，還有氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)裝(zhuang)置(zhi)、進氣(qi)(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)(qi)通道。常見故障(zhang)是氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)間隙過大或過小，導(dao)致氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)異響(xiang)或缸(gang)蓋上(shang)凸輪軸位(wei)置(zhi)傳感(gan)器失效。

云雀WOW簡介

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