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由普(pu)通手動(dong)(dong)(dong)式玻璃(li)(li)升(sheng)降器(qi)、可(ke)逆式直(zhi)流(liu)電機(ji)(ji)和(he)減速(su)器(qi)等組成。工作原理就是開啟電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，由電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)減速(su)器(qi)輸出動(dong)(dong)(dong)力(li)，通過(guo)主動(dong)(dong)(dong)臂和(he)從動(dong)(dong)(dong)臂或拉動(dong)(dong)(dong)鋼(gang)絲繩移(yi)動(dong)(dong)(dong)玻璃(li)(li)安裝托架，迫使門(men)窗玻璃(li)(li)作上(shang)升(sheng)或下降的直(zhi)線運動(dong)(dong)(dong)。
玻(bo)(bo)璃(li)(li)升降馬達的(de)(de)作用是產生驅動轉(zhuan)矩，控制(zhi)內(nei)部小電動機正反轉(zhuan)，帶動繩索，牽動固定著車窗玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)滑塊上下(xia)滑動。
汽車玻璃(li)升降器(qi)的(de)安裝方(fang)法：
1、首(shou)先要(yao)拆下門板，注意這里(li)要(yao)拆下主駕駛門板，因為控制玻(bo)璃升降的(de)總開關處于主駕駛位置；
2、拆下輔(fu)助線束，連接(jie)蓄電池和門板，然后將其連接(jie)到相應的(de)線束；
3、然后將線束主連接器與(yu)玻璃(li)升降器主機(ji)盒連接，一般玻璃(li)升降器主機(ji)為黑色(se)；
4、連接(jie)完(wan)成后，再用雙面膠將玻璃升(sheng)降器的主箱(xiang)固定在門板內側，一般不能讓玻璃升(sheng)降器本體(ti)脫落，固定好就可以了(le)。
安(an)裝時，直接拔下車窗(chuang)集(ji)中(zhong)控制開關的線(xian)(xian)束插頭，將汽車自動升降器(qi)插頭對(dui)接，無須剪(jian)線(xian)(xian)，除電(dian)源(yuan)線(xian)(xian)與門鎖(suo)電(dian)機信號(hao)線(xian)(xian)需要搭接外，不對(dui)原車線(xian)(xian)路(lu)作任何的改動。
一般是專車(che)專用的要(yao)看什么車(che)型(xing)，有的車(che)型(xing)插(cha)頭(tou)直接對(dui)插(cha)就可(ke)以了(le)，有的車(che)型(xing)要(yao)接兩根(gen)線（開鎖(suo)信號線和關鎖(suo)信號線）而(er)且(qie)在安裝(zhuang)時主機(ji)要(yao)放正，插(cha)口朝下(xia)做好防水。
雷(lei)克(ke)薩斯(si)NX，其定位低于雷(lei)克(ke)薩斯(si)RX。另外，作為雷(lei)克(ke)薩斯(si)首次搭載(zai)渦(wo)輪增壓(ya)發動機的車型，該款車型上市(shi)后會將競爭對手將鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV車型上
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主駕駛前門和后門中間的封條
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