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手剎柄簡介

汽車(che)手(shou)剎(cha)拉柄的作用是當(dang)車(che)輛(liang)停止(zhi)后，通過收(shou)緊手(shou)剎(cha)，使制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)蹄片貼緊制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓或(huo)者制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤，讓(rang)車(che)輛(liang)處于剎(cha)車(che)的狀態，防止(zhi)車(che)輛(liang)移動(dong)發(fa)生危險。

手剎的作用如下:

1。手剎是輔助制動系統，主(zhu)要靠人力。一般是為了防止車(che)輛停車(che)時自行打滑而設置的；

2.目前大部(bu)分(fen)轎車(che)(che)和輕型(xing)車(che)(che)的手(shou)剎(cha)(cha)系(xi)統作用(yong)于后輪(lun)。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)本身(shen)也可(ke)以用(yong)作駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)(che)時，制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中(zhong)的閘瓦和摩(mo)擦(ca)片會(hui)嚙合，從而產(chan)生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)力。如果后輪(lun)是(shi)盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安裝在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤的中(zhong)心。大部(bu)分(fen)車(che)(che)的手(shou)剎(cha)(cha)都是(shi)通(tong)過手(shou)柄來操作的，老款車(che)(che)則使用(yong)從儀表盤延伸(shen)出來的手(shou)剎(cha)(cha)桿，不過這種設計已(yi)經逐漸被淘汰了。近(jin)年(nian)來，在(zai)一些(xie)高擋汽車(che)(che)上流行使用(yong)踏板操作。

3.無論哪種(zhong)操作(zuo)模(mo)式(shi)，它(ta)們的控制(zhi)機制(zhi)都(dou)是通過鋼索或連桿(gan)來拉緊(jin)剎(cha)車。手剎(cha)機構(gou)內部有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪。拉緊(jin)手剎(cha)后(hou)，棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪(lun)上，這樣手剎(cha)就能自(zi)動(dong)鎖止。如果(guo)你想釋(shi)(shi)放(fang)它(ta)，你必須(xu)按下釋(shi)(shi)放(fang)按鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把(ba)扶手(shou)箱下面的螺絲取下后，把(ba)整個手(shou)剎取下來，注意要(yao)試著左右(you)移(yi)動，不要(yao)使勁往上提(ti)。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也(ye)拆了。
3、取(qu)手(shou)剎(cha)，用(yong)扳(ban)鉗(qian)把螺(luo)絲(si)取(qu)下，扣(kou)鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪裝要換上的新手剎，安裝到(dao)位，固定螺絲(si)。
4、把座椅也安裝回來。

法拉利456M(進口)簡介

法拉利(li)458 Italia是法拉利(li)旗下(xia)的(de)(de)一款經典雙門跑車(che)(che)(che)，出(chu)自于(yu)意大利(li)著名的(de)(de)汽車(che)(che)(che)設(she)計工(gong)作室(shi)，于(yu)2009年在法蘭克福車(che)(che)(che)展上(shang)推(tui)出(chu)。該(gai)車(che)(che)(che)的(de)(de)整體(ti)造(zao)形完全顛(dian)覆了(le)過(guo)去法拉利(li)跑車(che)(che)(che)給人的(de)(de)既(ji)有印象，充(chong)滿了(le)未來感。法拉利(li)458還配置了(le)4.5L 570馬力V8發動機，最大馬570ps。