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美亞陸程手剎柄

美亞陸程手剎柄

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數量(liang):

手剎柄簡介

汽車(che)(che)手(shou)剎拉柄的作用是當車(che)(che)輛(liang)停止后,通(tong)過收緊手(shou)剎,使(shi)制動蹄片(pian)貼緊制動鼓或者(zhe)制動盤(pan),讓(rang)車(che)(che)輛(liang)處于(yu)剎車(che)(che)的狀態,防止車(che)(che)輛(liang)移動發生危(wei)險。

手剎的作(zuo)用(yong)如下(xia):

1。手剎(cha)是輔(fu)助制動系(xi)統,主要(yao)靠人力。一般是為了防止車輛停車時自行打滑而設置的;

2.目前(qian)大部分轎車(che)和輕型車(che)的(de)手(shou)剎(cha)系統作(zuo)用于后輪(lun)。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)器本身也可(ke)以用作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器。停車(che)時(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)閘瓦和摩擦片(pian)會嚙合,從而產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)。如果后輪(lun)是盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器,駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)盤的(de)中(zhong)心。大部分車(che)的(de)手(shou)剎(cha)都是通(tong)過手(shou)柄來(lai)操(cao)作(zuo)的(de),老(lao)款車(che)則使用從儀表盤延(yan)伸出(chu)來(lai)的(de)手(shou)剎(cha)桿,不(bu)過這種設計已(yi)經逐漸被淘汰了。近年來(lai),在一些高擋汽車(che)上(shang)流行使用踏板操(cao)作(zuo)。

3.無論哪種操(cao)作(zuo)模式,它們的控制機制都是通過(guo)鋼索或連桿來拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機構(gou)內部有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉緊手剎(cha)后,棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上,這(zhe)樣手剎(cha)就(jiu)能自動鎖止。如果你(ni)想釋(shi)放它,你(ni)必須(xu)按下釋(shi)放按鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把扶手(shou)箱(xiang)下面的螺絲取(qu)下后,把整個手(shou)剎取(qu)下來,注(zhu)意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆了。
3、取手(shou)剎,用扳(ban)鉗把螺(luo)絲取下(xia),扣(kou)鎖取開。
4、鋪(pu)裝(zhuang)要換上的新手剎,安裝(zhuang)到(dao)位,固定螺(luo)絲。
4、把座椅(yi)也(ye)安裝回來(lai)。

美亞陸程簡介

美(mei)亞陸程是美(mei)亞旗下的一款商務車,采(cai)用了2.2L發(fa)動機,滿足商務接待的需求。

Customer Reviews

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右側后側尾板

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廣東省廉(lian)江(jiang)市石角鎮(zhen)洞(dong)濱村(cun)

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