汽車(che)手剎拉柄的作用是(shi)當車(che)輛(liang)(liang)停止后,通(tong)過(guo)收緊手剎,使(shi)制動(dong)(dong)蹄片貼緊制動(dong)(dong)鼓或者制動(dong)(dong)盤,讓車(che)輛(liang)(liang)處于剎車(che)的狀態,防止車(che)輛(liang)(liang)移(yi)動(dong)(dong)發生危險。
手(shou)剎的作用(yong)如下:
1。手剎是(shi)輔助制動系統,主要靠(kao)人(ren)力。一般(ban)是(shi)為了防止車輛(liang)停車時自(zi)行打滑而(er)設置的;
2.目前(qian)大部分轎車和輕(qing)型車的(de)手剎系統作用于后輪。鼓(gu)式(shi)制(zhi)動器(qi)本(ben)身(shen)也可(ke)以用作駐車制(zhi)動器(qi)。停車時(shi),制(zhi)動鼓(gu)中(zhong)的(de)閘(zha)瓦和摩擦(ca)片會嚙合,從而產生制(zhi)動力。如果后輪是盤式(shi)制(zhi)動器(qi),駐車制(zhi)動鼓(gu)安裝在制(zhi)動盤的(de)中(zhong)心。大部分車的(de)手剎都(dou)是通過手柄來操作的(de),老(lao)款車則使(shi)用從儀表盤延伸(shen)出來的(de)手剎桿,不過這種設(she)計已經逐漸被淘汰了。近年(nian)來,在一(yi)些高擋汽車上流行使(shi)用踏板操作。
3.無(wu)論(lun)哪種(zhong)操作模式,它(ta)們的控制(zhi)機制(zhi)都是通過(guo)鋼索(suo)或連桿(gan)來拉(la)(la)緊剎車(che)。手(shou)剎機構內部有棘(ji)(ji)輪和(he)棘(ji)(ji)爪。拉(la)(la)緊手(shou)剎后,棘(ji)(ji)爪會卡在棘(ji)(ji)輪上,這樣手(shou)剎就(jiu)能自動鎖止。如果你(ni)(ni)想釋放(fang)它(ta),你(ni)(ni)必須按(an)下釋放(fang)按(an)鈕。
1、把扶手(shou)箱下(xia)面的(de)螺絲取下(xia)后,把整個手(shou)剎(cha)取下(xia)來,注意(yi)要試(shi)著左右(you)移動,不要使勁往上提。
2、把下面的插座(zuo)拔(ba)掉。把座(zuo)椅(yi)也拆了(le)。
3、取手剎(cha),用(yong)扳鉗把(ba)螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新手剎,安(an)裝(zhuang)到(dao)位(wei),固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
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