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手剎柄簡介

汽車(che)(che)手(shou)剎拉柄的作用是當(dang)車(che)(che)輛停止后(hou)，通過(guo)收緊手(shou)剎，使制(zhi)動蹄片貼緊制(zhi)動鼓或者制(zhi)動盤，讓車(che)(che)輛處于剎車(che)(che)的狀態(tai)，防止車(che)(che)輛移動發生危險。

手剎(cha)的(de)作用(yong)如下:

1。手剎是(shi)輔助(zhu)制動系(xi)統(tong)，主(zhu)要靠人力。一般是(shi)為(wei)了(le)防止車(che)輛(liang)停車(che)時自(zi)行(xing)打滑而(er)設置的；

2.目前大(da)部分轎(jiao)車(che)和(he)輕型車(che)的(de)手剎系(xi)統作(zuo)(zuo)用于后(hou)輪(lun)(lun)。鼓式制(zhi)動器本身(shen)也可(ke)以(yi)用作(zuo)(zuo)駐車(che)制(zhi)動器。停車(che)時，制(zhi)動鼓中(zhong)的(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合，從(cong)而產生制(zhi)動力。如果后(hou)輪(lun)(lun)是(shi)盤(pan)(pan)式制(zhi)動器，駐車(che)制(zhi)動鼓安裝在制(zhi)動盤(pan)(pan)的(de)中(zhong)心。大(da)部分車(che)的(de)手剎都是(shi)通過手柄來(lai)操作(zuo)(zuo)的(de)，老款(kuan)車(che)則使用從(cong)儀表盤(pan)(pan)延伸(shen)出來(lai)的(de)手剎桿，不過這(zhe)種(zhong)設計已經(jing)逐(zhu)漸被淘汰了。近(jin)年來(lai)，在一些高擋汽車(che)上流行使用踏板(ban)操作(zuo)(zuo)。

3.無論哪(na)種操作模式，它們(men)的控制機制都是(shi)通(tong)過(guo)鋼索(suo)或連桿來(lai)拉緊剎(cha)(cha)(cha)車。手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)機構內部有(you)棘(ji)(ji)輪(lun)和棘(ji)(ji)爪(zhua)。拉緊手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)后(hou)，棘(ji)(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)(ji)輪(lun)上(shang)，這(zhe)樣手(shou)(shou)剎(cha)(cha)(cha)就能(neng)自(zi)動鎖(suo)止。如(ru)果(guo)你(ni)想釋(shi)放(fang)它，你(ni)必須(xu)按(an)下(xia)釋(shi)放(fang)按(an)鈕(niu)。

手剎柄的安裝步驟

1、把扶手(shou)箱下(xia)面的(de)螺絲取(qu)(qu)下(xia)后，把整個手(shou)剎取(qu)(qu)下(xia)來，注意要試(shi)著左(zuo)右移動，不要使勁往上提。
2、把下(xia)面的(de)插座(zuo)拔(ba)掉(diao)。把座(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)(qu)手剎，用扳鉗把螺(luo)絲取(qu)(qu)下，扣鎖(suo)取(qu)(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新(xin)手剎，安裝(zhuang)到位(wei)，固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。

捷豹XEL簡介

捷豹XEL是2017年11月17日(ri)捷豹路虎（中國(guo)）投資有(you)限公司(si)在(zai)廣(guang)州(zhou)車(che)展上推出的車(che)型，2017年12月15日(ri)上市