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變速器殼(ke)體(ti)和蓋用(yong)來(lai)安(an)裝傳動機構、換擋裝置(zhi)和部分操縱機構，同時儲存潤滑油。為了減輕汽車(che)的(de)(de)自身重量，針(zhen)對轎(jiao)車(che)來(lai)說，變速器殼(ke)體(ti)和蓋常采(cai)用(yong)鋁合金或鎂合金制(zhi)造。中、重型車(che)輛(liang)的(de)(de)變速器殼(ke)體(ti)和蓋一般用(yong)鑄鐵制(zhi)造，以保(bao)證其強(qiang)度要(yao)求。
變速油底殼的作用：
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；
4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。
自(zi)動變速器的拆卸和裝配(pei)方法如下：
1 .拆下(xia)與油(you)門(men)搖臂(bei)連(lian)接的自動變(bian)速(su)(su)器(qi)油(you)門(men)線，拔掉自動變(bian)速(su)(su)器(qi)上的所有電纜插頭(tou)，拆下(xia)與自動變(bian)速(su)(su)器(qi)連(lian)接的所有零件，如車速(su)(su)表(biao)軟軸、液壓油(you)加注管(guan)、散熱器(qi)油(you)管(guan)、操縱手柄與手動閥搖臂(bei)之(zhi)間的連(lian)桿等(deng)。
2.拆下排(pai)氣管中(zhong)段(duan)，拆下自動變(bian)速器下的護罩和護板；
3.松開(kai)自動變(bian)速器傳動軸與輸出(chu)軸之間的連接螺(luo)栓，拆下傳動軸；
4.拆下飛輪(lun)殼蓋板(ban)，用螺絲刀撬動飛輪(lun)，逐(zhu)個(ge)拆下飛輪(lun)與變矩器的連接(jie)螺栓；
5.拆下起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機、自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器與車架之間的連(lian)接支架，用千斤(jin)頂托住(zhu)自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器，拆下自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器與飛輪殼之間的連(lian)接螺栓，將變(bian)矩器和自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器一起(qi)抬起(qi)。舉升自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器時，握住(zhu)變(bian)矩器以防止其滑落。
2014年 9月16日，一汽奔騰2015款X80正式上市，新車提供2.0L和1.8T兩種動力共8款車型可選，售價區間為11.98-18.18萬元。
奔騰X80基于M1平臺打造，動力方面，老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機，兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。
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