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變速器殼簡介

變速器(qi)殼體和蓋用來(lai)安裝(zhuang)傳(chuan)動機(ji)構、換擋裝(zhuang)置和部分操縱(zong)機(ji)構，同時(shi)儲(chu)存潤滑(hua)油。為了(le)減(jian)輕汽車(che)的自身(shen)重(zhong)量，針對轎車(che)來(lai)說，變速器(qi)殼體和蓋常采用鋁合金(jin)或鎂合金(jin)制(zhi)(zhi)造。中、重(zhong)型車(che)輛的變速器(qi)殼體和蓋一般用鑄鐵制(zhi)(zhi)造，以保證(zheng)其強度要(yao)求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器(qi)的(de)拆卸和(he)裝配方法(fa)如下：

1 .拆(chai)(chai)下(xia)與(yu)油(you)門搖(yao)臂(bei)連接的自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器油(you)門線，拔(ba)掉自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器上的所(suo)有電(dian)纜插(cha)頭，拆(chai)(chai)下(xia)與(yu)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器連接的所(suo)有零件，如車速(su)(su)表軟軸、液壓油(you)加注管(guan)(guan)、散熱器油(you)管(guan)(guan)、操縱手(shou)柄與(yu)手(shou)動(dong)閥(fa)搖(yao)臂(bei)之(zhi)間的連桿等。

2.拆(chai)(chai)下(xia)排氣管中段(duan)，拆(chai)(chai)下(xia)自動變速(su)器(qi)下(xia)的(de)護罩和護板；

3.松開(kai)自動(dong)變速(su)器傳(chuan)動(dong)軸(zhou)與輸出(chu)軸(zhou)之(zhi)間的連接螺栓，拆下(xia)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)；

4.拆(chai)下(xia)飛(fei)輪(lun)(lun)殼蓋(gai)板(ban)，用螺(luo)絲刀(dao)撬(qiao)動(dong)飛(fei)輪(lun)(lun)，逐個拆(chai)下(xia)飛(fei)輪(lun)(lun)與(yu)變矩器的連接螺(luo)栓；

5.拆下起動(dong)(dong)機(ji)、自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)與車架之間的連接(jie)支架，用千斤頂托住(zhu)自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，拆下自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)與飛輪殼(ke)之間的連接(jie)螺栓，將變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)和自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)一(yi)起抬(tai)起。舉升(sheng)自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)時，握住(zhu)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)以防(fang)止(zhi)其(qi)滑落。

海格龍威簡介

初見龍威皮(pi)卡(ka)(ka)，筆(bi)者馬上就想起了福特猛(meng)禽。棱角分明、冷(leng)峻硬朗的(de)外形(xing)，設計風格上和福特F-150較為相似。由于(yu)不是(shi)全尺寸皮(pi)卡(ka)(ka)，整體(ti)感覺像是(shi)小一號(hao)的(de)猛(meng)禽皮(pi)卡(ka)(ka)。