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轉向助力泵支架簡介

轉向助力泵是汽車轉向的動力源，是轉向系(xi)統的心臟部位(wei)，

助(zhu)力泵的作用：

1、能幫助(zhu)(zhu)(zhu)司(si)機很好的(de)打方向(xiang)盤(pan)，液壓助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)方向(xiang)盤(pan)、電子助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)方向(xiang)盤(pan)只用一個(ge)手指(zhi)就(jiu)可以轉(zhuan)得動，沒(mei)有(you)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵的(de)車(che)子要(yao)用兩個(ge)手才轉(zhuan)得動；

2、所(suo)以助力泵就是(shi)為了減輕(qing)(qing)駕駛疲勞設置(zhi)的，它帶動轉向器工作，現在的都是(shi)智能助力，車子停在原地方(fang)向盤輕(qing)(qing)，行駛中間方(fang)向盤重；

3、它是(shi)完成(cheng)由旋轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動(dong)到直線運(yun)動(dong)的(de)一組(zu)齒(chi)輪機(ji)構，也(ye)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向系中的(de)減(jian)速傳動(dong)裝置(zhi)，主(zhu)要(yao)有葉(xie)片(pian)、齒(chi)輪式(shi)、柱塞葉(xie)片(pian)、齒(chi)輪式(shi)、式(shi)等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)泵(beng)(beng)是靠(kao)發動機(ji)驅動的。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)主要是協(xie)助(zhu)駕駛員(yuan)作汽(qi)車方向(xiang)(xiang)調整，為駕駛員(yuan)減(jian)輕打方向(xiang)(xiang)盤的用力(li)強度。助(zhu)力(li)泵(beng)(beng)漏油或(huo)者(zhe)出(chu)現助(zhu)力(li)泵(beng)(beng)損(sun)壞都會造(zao)成助(zhu)力(li)泵(beng)(beng)異響(xiang)，需及時進行配(pei)件的更(geng)換，車輛轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時出(chu)現異響(xiang)、有卡(ka)頓、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)變重(zhong)都是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)泵(beng)(beng)出(chu)現故障所導致的。

轉(zhuan)向(xiang)助力泵的拆卸方法(fa)如下：

1、拆掉(diao)助(zhu)力泵油壺，用手就可以拔(ba)下來；

2、用(yong)工(gong)具(ju)(ju)拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔(kong)，用(yong)工(gong)具(ju)(ju)插進小孔(kong)使勁頂(ding)；

3、拆(chai)掉彈簧(huang)卡后，把后蓋磕(ke)下，拆(chai)軸上面的小卡環；

4、卡環拆掉(diao)泵(beng)軸和皮帶輪(lun)就(jiu)能一起抽出(chu)來。

華翔富奇海馬柯簡介

華翔富奇海馬柯皮卡 全(quan)新歐版海馬柯皮卡(ka),是目前國內皮卡(ka)汽車最前沿車型的代表。車身在(zai)造(zao)型、結構(gou)、強度、剛柔(rou)性(xing)、內飾件(jian)功能、密(mi)封性(xing)能、隔音降噪等方面有非常大的提高