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轉向助力泵支架簡介

轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力泵(beng)是汽車(che)轉向(xiang)(xiang)的(de)動力源(yuan)，是轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)心臟(zang)部位(wei)，

助力泵的作用：

1、能(neng)幫(bang)助(zhu)司機(ji)很好的打方向盤(pan)，液壓助(zhu)力方向盤(pan)、電子(zi)助(zhu)力方向盤(pan)只(zhi)用(yong)(yong)一個(ge)手指就可以轉得(de)動，沒有(you)助(zhu)力泵的車子(zi)要用(yong)(yong)兩(liang)個(ge)手才轉得(de)動；

2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的，它帶(dai)動轉向(xiang)器(qi)工作，現在(zai)(zai)的都是智能助力，車子停在(zai)(zai)原地(di)方向(xiang)盤(pan)輕，行駛中間方向(xiang)盤(pan)重；

3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組(zu)齒輪(lun)機構，也是轉向系中的減速傳(chuan)動裝置，主要有(you)葉(xie)片、齒輪(lun)式(shi)、柱塞葉(xie)片、齒輪(lun)式(shi)、式(shi)等幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力泵是(shi)靠發動(dong)機驅動(dong)的(de)。轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力主要(yao)是(shi)協助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)駕駛(shi)員作汽(qi)車(che)(che)方向(xiang)調(diao)整，為駕駛(shi)員減輕打方向(xiang)盤的(de)用力強度。助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力泵漏油或者出現(xian)(xian)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力泵損(sun)壞都會(hui)造成助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力泵異(yi)響，需及時進行配件的(de)更換，車(che)(che)輛(liang)轉(zhuan)向(xiang)時出現(xian)(xian)異(yi)響、有卡頓、轉(zhuan)向(xiang)變重都是(shi)轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力泵出現(xian)(xian)故障所導致的(de)。

轉向助力(li)泵的(de)拆卸方法如下：

1、拆掉助力泵油壺，用手(shou)就可(ke)以拔下(xia)來；

2、用工具(ju)拆掉底(di)下(xia)面的彈簧卡(ka)，殼體(ti)下(xia)面有個小孔，用工具(ju)插進小孔使勁頂；

3、拆(chai)掉彈簧(huang)卡(ka)后，把后蓋(gai)磕下，拆(chai)軸上面的(de)小(xiao)卡(ka)環；

4、卡環拆掉(diao)泵軸和皮(pi)帶輪就能一起抽出來。

摩根plus 8簡介

這款雙座敞篷(peng)跑車被人(ren)們稱為“最(zui)(zui)舒適的老爺車”，誕生于1966年，那時摩根Plus 8還沒有引起人(ren)們的重視。直到1968年愛丁堡(bao)舉行(xing)的MMC比賽中，它急速(su)(su)飛馳在賽道上的身(shen)影(ying)引起了轟動。在動力上，這款摩根Plus 8所搭載V型排列(lie)8汽(qi)缸(gang)16氣(qi)門及5速(su)(su)手動變(bian)速(su)(su)箱，汽(qi)缸(gang)排量為3948毫(hao)升(sheng)，最(zui)(zui)大功率190馬力(140千瓦(wa))/4750轉/分，行(xing)駛時這款車的加速(su)(su)性能極(ji)好，極(ji)速(su)(su)可達249公里/小時。