轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助力(li)泵是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向的動力(li)源,是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系統(tong)的心臟部位,
助力泵的作(zuo)用:
1、能幫助(zhu)(zhu)司機很好(hao)的打方向盤(pan)(pan),液壓助(zhu)(zhu)力(li)方向盤(pan)(pan)、電子助(zhu)(zhu)力(li)方向盤(pan)(pan)只用(yong)一個手指(zhi)就可以轉得(de)動,沒有助(zhu)(zhu)力(li)泵的車子要(yao)用(yong)兩個手才轉得(de)動;
2、所以助(zhu)力泵就是(shi)為了減輕(qing)駕駛(shi)(shi)疲勞設置的(de)(de),它帶動轉向(xiang)器工作,現(xian)在的(de)(de)都是(shi)智(zhi)能助(zhu)力,車子停在原地(di)方(fang)向(xiang)盤輕(qing),行駛(shi)(shi)中間方(fang)向(xiang)盤重;
3、它是完成(cheng)由(you)旋轉運(yun)動(dong)到直線運(yun)動(dong)的一組齒輪機構(gou),也是轉向系中的減速傳(chuan)動(dong)裝置,主(zhu)要(yao)有葉片(pian)、齒輪式(shi)、柱塞葉片(pian)、齒輪式(shi)、式(shi)等(deng)幾種。
轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵是靠發(fa)動(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong)的。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力主要是協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛員作汽(qi)車方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)調整,為駕(jia)駛員減輕打(da)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤的用(yong)力強度。助(zhu)(zhu)力泵漏油(you)或者(zhe)出(chu)(chu)現助(zhu)(zhu)力泵損壞都會(hui)造成(cheng)助(zhu)(zhu)力泵異(yi)響,需(xu)及時進行配(pei)件的更(geng)換,車輛轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時出(chu)(chu)現異(yi)響、有(you)卡(ka)頓、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)變(bian)重都是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵出(chu)(chu)現故(gu)障所導致(zhi)的。
轉向助力泵的拆卸方法如下:
1、拆掉助力泵(beng)油壺,用手就可以拔下來;
2、用工具(ju)拆掉底下(xia)面的彈簧卡,殼體下(xia)面有個小孔,用工具(ju)插進小孔使(shi)勁頂;
3、拆掉彈簧(huang)卡(ka)后,把后蓋磕下,拆軸上面的小卡(ka)環(huan);
4、卡環(huan)拆(chai)掉泵軸和(he)皮帶輪就能一起抽出來(lai)。
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