剎(cha)車油(you)壺(hu)的作(zuo)用是儲(chu)存剎(cha)車油(you)。
剎車油的作(zuo)用:
1、能夠有效潤滑(hua)剎車(che)系(xi)統(tong)的運動部件,延長剎車(che)分(fen)泵和皮碗的使(shi)用壽(shou)命;
2、防(fang)腐(fu)防(fang)銹作(zuo)用,對剎車(che)系(xi)統的金(jin)屬(shu)和(he)非金(jin)屬(shu)材料沒有腐(fu)蝕性(xing);
3、適應(ying)各(ge)種環境,保證(zheng)在(zai)高溫(wen)、嚴(yan)寒、高速、濕熱等工況(kuang)條件下靈活傳遞制動力(li)的作用;
4、傳遞能(neng)量、散(san)熱的(de)作(zuo)用(yong)等(deng)。
1、換剎車油的時候應該將車輛處在熄火狀態,將剎車油壺蓋打開,使用注射器將里面的舊油抽出來,注入新的剎車油。
2、使用升降機將汽車的底部升起來,也可以使用千斤頂,只是用千斤頂操作的方法比較困難。
3、找到剎車分泵的放油螺絲,將放油扣上的防塵帽摘掉。
4、將放油螺絲用扳手擰松,把橡膠管套在插油口上,另一頭連接到放油瓶。
5、一人開始踩剎車,另一人觀察橡膠管內剎車油的顏色,如果深的話說明剎車油沒有排完,如果淺的話說明輪胎已經換成新油了,就可以停止踩剎車,再將防塵帽和螺絲安裝回去。
6、分別對其他輪胎也進行這樣的操作,最后觀察一下剎車油液面的位置,如果低于最低刻度要及時補充正確的位置,應該在最高刻度和最低刻度之間。
如果說有什么品(pin)牌可以稱得上“實而不(bu)(bu)華”的(de)話,除了(le)斯巴魯之外,三(san)(san)菱絕(jue)對(dui)算是(shi)一個。雖然三(san)(san)菱如今的(de)影(ying)響(xiang)力已經(jing)大(da)不(bu)(bu)如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些(xie)膾炙(zhi)人(ren)口(kou)的(de)經(jing)典車型,已經(jing)逐漸淡(dan)出主流視野,但(dan)是(shi)古話說得好:“瘦死的(de)駱駝比(bi)馬(ma)大(da)”,直到今時(shi)今日,三(san)(san)菱還是(shi)留下了(le)一些(xie)不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)車型,譬如目前銷量不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)歐藍德,或者今天我(wo)體驗的(de)這款奕歌(ge)。雖然它(ta)換上了(le)一張看上去還算新潮的(de)面孔(kong),但(dan)是(shi)骨(gu)子里(li)它(ta)依然保留了(le)三(san)(san)菱自(zi)身的(de)濃烈特色。
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