駕駛員座椅調節(jie)器的作(zuo)用有哪些?
1.汽車座椅調(diao)(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)由雙向電機(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)(he)座椅調(diao)(diao)節(jie)器組(zu)成。傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)包括傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、耦合裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)(he)電磁閥(fa)。座椅調(diao)(diao)節(jie)器由螺旋(xuan)干斤頂和(he)(he)齒輪傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構組(zu)成;傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)通過(guo)軟軸(zhou)與座椅調(diao)(diao)節(jie)器連接。
2.電動座(zuo)椅調(diao)節(jie)是(shi)指通(tong)過電機的控制來(lai)調(diao)節(jie)座(zuo)椅的前后位置、上(shang)下高度和(he)(he)靠背角(jiao)度。大(da)腿支撐和(he)(he)腰部支撐可以調(diao)節(jie)得更豪(hao)華(hua)
3.手(shou)動(dong)調(diao)節需要成員首(shou)先通過手(shou)柄釋(shi)(shi)放(fang)座椅的(de)鎖定(ding)機(ji)構,然(ran)后通過改變身體(ti)的(de)姿(zi)勢(shi)和位置(zhi)來驅(qu)動(dong)座椅移(yi)動(dong),最后釋(shi)(shi)放(fang)鎖定(ding)機(ji)構的(de)手(shou)柄將座椅固(gu)定(ding)在選定(ding)的(de)位置(zhi)。
具體要看你的是什么車,因為各車的安裝方法是不同的,建議你去維修店安裝比較好:
1、一種座椅高度調節器,屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼;
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼,分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱;
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊,和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理,不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點:體積小、結構簡單、組裝方便,且每只座椅上只需安裝一個高度調節器,可節省使用成本;動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝,既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動,各零部件之間沒有間隙,沒有擋位,操作柔和、靈活、省力,能保證調節精度;扳手往復運動范圍小,可有效增加座椅的使用空間;可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單,適用范圍廣。
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發,2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。
2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車,共計144,713輛。
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