發動機飛輪齒圈的作用:
1、飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設備的那邊;
2、飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的,所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當發動機轉速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。飛輪損傷的主要原因及維修,上文中有提到;
3、除此之外,飛輪還有下列功用:飛輪是摩擦式離合器的主動件;在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈;在飛輪上還刻有上止點記號,用來校準點火定時或噴油定時,以及調整氣門間隙。
如何安(an)裝飛(fei)輪齒(chi)圈?汽車飛(fei)輪齒(chi)圈的安(an)裝需要專業師傅來處(chu)理,不(bu)是自己(ji)就能搞(gao)定的。
更換飛(fei)輪(lun)齒圈(quan)的方法(fa)如(ru)下:
1.拆卸(xie)舊(jiu)齒(chi)圈(quan):齒(chi)圈(quan)與(yu)飛輪過盈配(pei)合,所以(yi)齒(chi)圈(quan)大部分(fen)必須加熱(re)到300℃(用噴(pen)燈或焊(han)槍加熱(re)),然后用銅或油壓機(ji)壓下(xia);
2.選(xuan)擇新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)的(de)(de)標準:新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)與飛輪外(wai)圓的(de)(de)過盈(ying)量(liang)(liang)應為0.30-1。OOmm,新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)和飛輪的(de)(de)過盈(ying)量(liang)(liang)應該是(shi)0.25-0。60mm,新(xin)齒(chi)(chi)圈(quan)的(de)(de)齒(chi)(chi)端(duan)面要倒角;
3.安(an)裝配置新齒圈(quan):首(shou)先將飛輪上安(an)裝齒圈(quan)的(de)(de)位置清洗吹干,用(yong)廢機油加熱(re)(re)齒圈(quan)至300度使其內徑膨脹(zhang),趁熱(re)(re)快速垂直插入或用(yong)油壓機壓到(dao)飛輪外緣上,檢查安(an)裝配置是否到(dao)位,是否自然貼合。冷卻后,齒圈(quan)會有一定的(de)(de)緊度。為了避(bi)免齒圈(quan)松動(dong),每隔(ge)1200處鉆孔(kong),種上鋼銷固定;
4.齒圈安裝配置牢固后,打磨輪齒倒(dao)角即可(ke)。
貴航云雀(que)是國家上(shang)世紀90年(nian)代初(chu)確立的(de)(de)“三(san)大三(san)小”汽車(che)生(sheng)產(chan)基地(di)之一,曾在上(shang)世紀90年(nian)代通過技術引進(jin)生(sheng)產(chan)“云雀(que)”轎(jiao)車(che)。云雀(que)subaru是日本富士(shi)重工先進(jin)技術的(de)(de)結晶。行駛、轉彎和剎(cha)車(che)3大基本功(gong)能極為出色,運轉靈活,安全(quan)可靠。
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