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阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進口)后橋傳動軸

阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進口)后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳動軸應從后節(jie)傳動軸的后端開(kai)始(shi),順次向前拆;

2、先(xian)把與驅動橋相連接的萬向節(jie)叉(cha)上的4個螺栓擰(ning)下,把主(zhu)傳動軸的后(hou)端拆下來;

3、然后把(ba)與中(zhong)間傳(chuan)動軸(zhou)相(xiang)連的(de)萬向(xiang)節叉上的(de)4個(ge)螺(luo)栓擰下(xia)(xia),將前端拆下(xia)(xia)來,這樣(yang)整(zheng)個(ge)主傳(chuan)動軸(zhou)可拆卸(xie)下(xia)(xia)來;

4、擰松中間支(zhi)承與車架橫梁的連接螺栓,把(ba)有(you)中間支(zhi)承的一端拆(chai)下來,最后(hou)擰松與駐車制動鼓連接的螺母,把(ba)中間傳動軸整個(ge)卸下。

V12 Vantage(進口)簡介

阿斯頓·馬丁V12 Zagato是以V12 Vantage為(wei)基礎打造的一款超級跑(pao)車,只是在格柵的條紋上(shang)進行了(le)創(chuang)新,體現出Zagato定位的與(yu)眾不同。V12 Zageto前分(fen)流(liu)器采用了(le)碳纖維材質,發(fa)動(dong)機蓋上(shang)阿斯頓·馬丁車標由傳統的黑色變為(wei)了(le)更彰顯運動(dong)的紅色.

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