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福田福田風景G5后橋傳動軸

福田福田風景G5后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆(chai)(chai)卸傳動軸(zhou)應(ying)從后節傳動軸(zhou)的后端開始,順次向(xiang)前拆(chai)(chai);

2、先(xian)把與驅(qu)動橋(qiao)相連接的(de)(de)萬向節叉上的(de)(de)4個螺栓擰下(xia),把主傳動軸的(de)(de)后端拆下(xia)來;

3、然后(hou)把(ba)與中間傳動軸相連的萬向節叉上的4個(ge)螺栓擰下(xia),將前端(duan)拆下(xia)來(lai)(lai),這樣整(zheng)個(ge)主(zhu)傳動軸可拆卸下(xia)來(lai)(lai);

4、擰(ning)松中間支承(cheng)與(yu)車架橫梁的(de)連接(jie)螺(luo)栓,把(ba)有中間支承(cheng)的(de)一端拆下(xia)來,最后擰(ning)松與(yu)駐(zhu)車制(zhi)動鼓連接(jie)的(de)螺(luo)母,把(ba)中間傳(chuan)動軸整個卸下(xia)。

福田風景G5簡介

想要購買風景G5,但擔心該車不是國六的朋友可以放心了,據了解,目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國,基本是三年會更新一次汽車排放標準,國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比,“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定,國六標準于2019年7月1日起正式實施,從2019年7月1日起,新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準,鼓勵實施更為嚴格的排放標準。

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