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節溫器底座簡介

節溫(wen)器是控制冷卻液(ye)流(liu)(liu)動(dong)路(lu)徑的(de)閥門(men)。是一種(zhong)自動(dong)調(diao)溫(wen)裝置，通常含有(you)感(gan)溫(wen)組件，借著熱脹(zhang)或冷縮來(lai)開啟(qi)、關(guan)掉空(kong)氣、氣體或液(ye)體的(de)流(liu)(liu)動(dong)。

節溫器的安(an)裝(zhuang)方法是(shi)：

1、找到節溫器的(de)安裝位置(zhi)；

2、放出防(fang)凍(dong)液(ye)，松開螺絲拆下上蓋并把(ba)舊墊(dian)清理干凈；

3、給(gei)節溫器打膠，增加(jia)密封總厚度，注意膠不要(yao)太(tai)少也不要(yao)太(tai)多，更不要(yao)弄到中(zhong)間(jian)膠墊上；

4、把打(da)好膠的節(jie)溫器安裝到進氣(qi)支管上，震動使膠填滿安裝檐(yan)并粘牢固；

5、上好螺絲(si)，加滿防凍液啟動(dong)即可，注意(yi)要使節(jie)溫器打開(kai)循環一(yi)次，檢查有無滲漏(lou)現(xian)象。節(jie)溫器是控制冷(leng)卻液流動(dong)路徑的閥門，其借(jie)著熱脹或冷(leng)縮來開(kai)啟、關(guan)掉空氣(qi)、氣(qi)體或液體的流動(dong)。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

比亞迪L3簡介

現在比亞(ya)迪的(de)(de)產品(pin)體系來看，F3逐漸在走(zou)低(di)端，G3在走(zou)中端，而L3將(jiang)是比亞(ya)迪中高(gao)端車型里的(de)(de)第一(yi)炮(pao)。該車定位將(jiang)接近(jin)或者(zhe)略高(gao)于在售的(de)(de)緊湊型車G3，以(yi)比亞(ya)迪一(yi)貫(guan)的(de)(de)高(gao)性價比搶攻(gong)更高(gao)端的(de)(de)汽車市場，有望沖擊目前以(yi)合資品(pin)牌為主的(de)(de)緊湊型車市場。L3前臉部分，寬厚的(de)(de)雙橫條式(shi)進氣(qi)格(ge)柵簡(jian)潔大(da)氣(qi)；前大(da)燈整(zheng)(zheng)體造型采用淚眼式(shi)設計，熏黑式(shi)設計則增(zeng)添了整(zheng)(zheng)車的(de)(de)運動風格(ge)。引擎蓋也采用了時下(xia)流(liu)(liu)行的(de)(de)凸起式(shi)設計，讓(rang)整(zheng)(zheng)體風格(ge)極富線條感和力量感，可見L3在外觀設計上已經突破以(yi)往，形成了鮮明的(de)(de)風格(ge)。尾(wei)燈內(nei)部設計采用了流(liu)(liu)行的(de)(de)LED燈。外表流(liu)(liu)露出(chu)大(da)氣(qi)、時尚、優雅的(de)(de)氣(qi)質(zhi)。安全(quan)質(zhi)量可靠(kao)