節(jie)溫(wen)器是(shi)控制冷卻液流動路(lu)徑的閥門。是(shi)一(yi)種自(zi)動調(diao)溫(wen)裝置,通(tong)常含(han)有感(gan)溫(wen)組(zu)件,借著熱脹或冷縮來開(kai)啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
節(jie)溫器(qi)的安裝方法(fa)是:
1、找到節溫器(qi)的安(an)裝位置(zhi);
2、放出防凍液,松(song)開螺(luo)絲拆(chai)下上蓋并把舊(jiu)墊(dian)清理(li)干凈(jing);
3、給(gei)節(jie)溫器打(da)膠,增加密封總厚度,注(zhu)意膠不要(yao)(yao)太少(shao)也不要(yao)(yao)太多,更(geng)不要(yao)(yao)弄(nong)到中間膠墊上(shang);
4、把打(da)好膠的節溫器安裝(zhuang)到(dao)進氣支管上,震動使膠填滿安裝(zhuang)檐(yan)并(bing)粘(zhan)牢固(gu);
5、上好螺絲,加(jia)滿防凍液(ye)啟動(dong)即可(ke),注意要使節溫(wen)器打(da)開循環一(yi)次,檢查有(you)無滲漏現象(xiang)。節溫(wen)器是控制(zhi)冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路徑的閥門,其借(jie)著熱(re)脹或(huo)冷縮來開啟、關(guan)掉空氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
凱(kai)(kai)迪拉(la)克SRX豪(hao)華多(duo)(duo)用(yong)(yong)途(tu)車(che)在2003年(nian)底(di)特律舉辦(ban)的(de)北美國際汽(qi)車(che)展上(shang)首次亮相。這款凱(kai)(kai)迪拉(la)克系列的(de)新車(che)型(xing)為(wei)豪(hao)華中型(xing)多(duo)(duo)用(yong)(yong)途(tu)車(che),它幾乎能(neng)適(shi)應任何路況(kuang),牽引能(neng)力高達1590公(gong)斤,駕駛感覺像(xiang)運動(dong)型(xing)轎車(che)。它采用(yong)(yong)其原型(xing)概念(nian)車(che)Vizon(2001)硬朗、棱角分明的(de)外觀。SRX預示新一代(dai)STS轎車(che)等未來汽(qi)車(che)的(de)特征。SRX以通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)公(gong)司著名的(de)新式Sigma底(di)盤結構為(wei)基礎,提(ti)供后(hou)輪驅動(dong)和四輪驅動(dong)兩(liang)種型(xing)號,為(wei)駕駛者帶(dai)來超一流的(de)駕駛動(dong)力體驗(yan)。
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