節溫器是控(kong)制冷卻液(ye)流(liu)動路(lu)徑(jing)的(de)閥門(men)。是一(yi)種自(zi)動調溫裝置,通(tong)常含有感(gan)溫組件,借著熱(re)脹或(huo)冷縮來(lai)開(kai)啟、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的(de)流(liu)動。
節溫器的安裝方法是(shi):
1、找到節(jie)溫器(qi)的(de)安裝位置;
2、放出防凍(dong)液,松開(kai)螺絲拆下上蓋并(bing)把舊墊清(qing)理干凈;
3、給(gei)節溫器打膠,增加(jia)密封總厚度,注意(yi)膠不(bu)要(yao)太(tai)少也不(bu)要(yao)太(tai)多(duo),更不(bu)要(yao)弄到中間膠墊上;
4、把(ba)打好膠(jiao)(jiao)的(de)節溫器安(an)裝到進(jin)氣(qi)支管(guan)上,震(zhen)動使(shi)膠(jiao)(jiao)填滿安(an)裝檐并粘(zhan)牢固;
5、上好螺(luo)絲,加(jia)滿(man)防凍液啟(qi)動(dong)即(ji)可,注意要使節溫器打開(kai)循環一次,檢查有無滲漏現象。節溫器是控(kong)制冷卻(que)液流動(dong)路徑的(de)閥門,其借(jie)著熱脹(zhang)或(huo)冷縮來開(kai)啟(qi)、關掉(diao)空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液體的(de)流動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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