節溫器是控制冷卻(que)液(ye)流動(dong)路徑的閥(fa)門(men)。是一種自動(dong)調溫裝置,通(tong)常含有感溫組件,借著熱脹(zhang)或(huo)冷縮(suo)來開啟、關(guan)掉空氣、氣體或(huo)液(ye)體的流動(dong)。
節溫器的(de)安裝方(fang)法是:
1、找到節溫(wen)器的安(an)裝位置;
2、放(fang)出(chu)防凍液,松開螺(luo)絲拆下上蓋并把(ba)舊墊清理干凈;
3、給節(jie)溫器打膠,增加(jia)密封(feng)總厚(hou)度,注(zhu)意(yi)膠不(bu)要太少(shao)也(ye)不(bu)要太多,更不(bu)要弄到(dao)中間膠墊上;
4、把打好膠的節溫(wen)器安裝到進氣支(zhi)管上,震動使膠填滿安裝檐并粘牢固;
5、上好螺(luo)絲,加滿防凍(dong)液啟(qi)動(dong)即(ji)可,注(zhu)意要使節溫器打開(kai)循(xun)環(huan)一次,檢(jian)查(cha)有無(wu)滲漏(lou)現象。節溫器是(shi)控制冷(leng)卻液流(liu)動(dong)路徑的閥門(men),其借著熱脹或(huo)冷(leng)縮來開(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體或(huo)液體的流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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