前(qian)圍(wei)(wei)和側(ce)圍(wei)(wei)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身外(wai)部擾(rao)流器。 前(qian)圍(wei)(wei)一般(ban)是(shi)指(zhi)安裝(zhuang)冷凝器和水箱的(de)(de)那(nei)個框架;側(ce)圍(wei)(wei)是(shi)指(zhi)左(zuo)右(you)門框那(nei)塊。 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)圍(wei)(wei)結構包括(kuo)前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)以及設置于前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)下(xia)部并與發動(dong)(dong)機艙(cang)第一縱(zong)梁(liang)和第二縱(zong)梁(liang)固(gu)定連(lian)接(jie)的(de)(de)加強(qiang)(qiang)橫(heng)梁(liang),加強(qiang)(qiang)橫(heng)梁(liang)與客艙(cang)地板(ban)(ban)縱(zong)梁(liang)之(zhi)間固(gu)定連(lian)接(jie)有沿汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)發動(dong)(dong)機艙(cang)往客艙(cang)方向的(de)(de)加強(qiang)(qiang)縱(zong)梁(liang)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)機倉和駕駛(shi)室之(zhi)間的(de)(de)那(nei)塊隔板(ban)(ban),也就安裝(zhuang)離(li)合踏(ta)板(ban)(ban)和制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)的(de)(de)那(nei)塊鈑金件(jian),在前(qian)風擋下(xia)邊, 前(qian)圍(wei)(wei)護板(ban)(ban)是(shi)前(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)與車(che)(che)(che)(che)身縱(zong)梁(liang)焊(han)接(jie)處的(de)(de)兩(liang)塊加強(qiang)(qiang)板(ban)(ban),在前(qian)邊,左(zuo)右(you)各一塊,作用是(shi)減(jian)低汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)駛(shi)時所產(chan)生的(de)(de)逆向氣(qi)流,同時增(zeng)加汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)下(xia)壓力。使(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)駛(shi)時更加平穩,從而減(jian)少耗油量。一般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)初級改(gai)裝(zhuang)就會加裝(zhuang)這(zhe)個,多用于賽(sai)車(che)(che)(che)(che)競賽(sai)。
大(da)包圍由前圍、側圍和后圍組成。
1.安裝前環繞
1)安裝(zhuang)前(qian)擦拭封閉件(jian)(jian),清(qing)除油污(wu)和污(wu)垢,使裝(zhuang)飾件(jian)(jian)清(qing)潔干(gan)燥,做(zuo)好安裝(zhuang)前(qian)的準備工作。
2)準備好(hao)安裝工(gong)具和材料。常用的安裝工(gong)具包括(kuo)手(shou)鉆、錘子、螺絲(si)刀(dao)、活動扳手(shou)和鉗子。準備好(hao)大型外殼組件的所有零件,并(bing)根據安裝說明(ming)書(shu)的要求做好(hao)相應的準備工(gong)作(zuo)。
3)根(gen)據前圍安裝位置的(de)要求(qiu),在汽車前端(duan)鉆安裝孔,去(qu)除孔邊周圍的(de)毛(mao)刺(ci)。
4)從保險杠(gang)下部插入前圍,對準安裝(zhuang)孔,從側面擰緊。
2.安裝側面外(wai)殼
側圍(wei)分為(wei)左(zuo)右(you)兩(liang)部分,安裝方法與前圍(wei)相同。
1)清理安裝部(bu)件,準備(bei)好安裝票的工具和材料,做好安裝前的一切準備(bei)工作(zuo)。
2)根據安(an)裝(zhuang)要求,鉆(zhan)安(an)裝(zhuang)孔(kong)。打開車門,將側(ce)圍放在安(an)裝(zhuang)位置,鉆(zhan)好(hao)安(an)裝(zhuang)孔(kong),擰(ning)緊。
3.安(an)裝后環繞
后(hou)外殼的安裝(zhuang)方法與前外殼相同。但是在制造的時候(hou),后(hou)圍上(shang)的消聲器出風口變大(da),更(geng)加美觀。
大(da)眾POLO(波(bo)羅(luo))勁情、勁取作(zuo)為上(shang)海(hai)大(da)眾今年全新(xin)推出的(de)(de)(de)兩(liang)款A0級轎車,是(shi)上(shang)海(hai)大(da)眾設(she)(she)計(ji)(ji)團(tuan)隊繼(ji)成功設(she)(she)計(ji)(ji)了(le)PASSAT領馭(yu)后推出的(de)(de)(de)兩(liang)款力作(zuo),其中POLO勁情是(shi)根據中國(guo)(guo)(guo)市(shi)場獨特審美需求與德國(guo)(guo)(guo)大(da)眾POLOGP同步開發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)一款兩(liang)廂車型,而POLO勁取則完全是(shi)由上(shang)海(hai)大(da)眾設(she)(she)計(ji)(ji)團(tuan)隊獨立(li)設(she)(she)計(ji)(ji)、開發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)一款三廂車型。大(da)眾POLO(波(bo)羅(luo))是(shi)上(shang)海(hai)大(da)眾開發(fa)(fa)(fa)團(tuan)隊與德國(guo)(guo)(guo)狼堡同步開發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)又一杰作(zuo)。 2003 年,當遠在德國(guo)(guo)(guo)狼堡的(de)(de)(de) POLO GP 項目(mu)啟(qi)動時(shi),上(shang)海(hai)大(da)眾的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)團(tuan)隊也開始醞釀針對中國(guo)(guo)(guo)市(shi)場的(de)(de)(de)新(xin) POLO 項目(mu)并參(can)與了(le)新(xin)一代 POLO 基本開發(fa)(fa)(fa)方案的(de)(de)(de)討論。
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