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千斤頂簡介

液(ye)壓千斤頂(ding)是指采用柱塞或液(ye)壓缸作(zuo)為剛(gang)性頂(ding)舉件的千斤頂(ding)。具有結構緊湊,工作(zuo)平(ping)穩,頂(ding)撐力大,可自鎖(suo)等特點(dian)。液(ye)壓千斤頂(ding)的撐頂(ding)能力強,重型液(ye)壓千斤頂(ding)頂(ding)撐力超過100t。

汽(qi)車的千斤(jin)頂使(shi)用方法(fa)：

1、將車輛停放在(zai)平臺、結實的地面拉上手剎；

2、找到車輛底盤預留的千斤頂支撐點(dian)，將千斤頂置(zhi)于(yu)支撐點(dian)正(zheng)下方；

3、用千斤頂(ding)的搖(yao)把將(jiang)千斤頂(ding)的螺桿(gan)以順(shun)時針方(fang)向旋動；

4、在千斤頂即將接觸到車輛(liang)支撐(cheng)點時(shi)確認千斤頂是否正對支撐(cheng)點；

5、確認無誤(wu)后繼續(xu)旋動螺桿，千(qian)斤(jin)頂(ding)將(jiang)車輛頂(ding)升(sheng)。

汽(qi)(qi)車(che)的千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)放(fang)在汽(qi)(qi)車(che)工(gong)具(ju)箱里面(mian)，用于在更換備用輪(lun)胎時頂(ding)起(qi)車(che)身。汽(qi)(qi)車(che)千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)有氣動千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)、電動千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)、液壓千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)和機(ji)械式千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)，一般常用的是液壓和機(ji)械千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)。汽(qi)(qi)車(che)千(qian)(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)用于更換備用輪(lun)胎，開車(che)出門在外輪(lun)胎壞了(le)方便更換。

汽車千斤頂的安裝方法

汽(qi)車千斤(jin)頂的安(an)裝(zhuang)方法(fa)：我們更換輪胎(tai)時(shi)經常使(shi)用汽(qi)車千斤(jin)頂，但對(dui)于沒(mei)有用過的朋友(you)來(lai)說，我們不知道汽(qi)車千斤(jin)頂的安(an)裝(zhuang)位(wei)置在哪里。下(xia)面(mian)介紹一下(xia)汽(qi)車千斤(jin)頂的具體使(shi)用方法(fa)。

1、汽車(che)千斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)一般放在(zai)汽車(che)行李箱(xiang)的(de)(de)備(bei)用(yong)輪胎(tai)下面(mian)。各車(che)型為了安全使用(yong)千斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)，一般都有(you)固(gu)定(ding)的(de)(de)設(she)置位(wei)置。位(wei)于車(che)輛兩側的(de)(de)底(di)邊，有(you)突(tu)出的(de)(de)長(chang)邊，這(zhe)個(ge)長(chang)邊有(you)幾個(ge)很厚的(de)(de)位(wei)置。這(zhe)些地方專門(men)用(yong)來頂(ding)(ding)千斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)。

2、私(si)家(jia)車支(zhi)撐點一(yi)般在(zai)側(ce)裙內側(ce)，分(fen)別(bie)在(zai)前輪(lun)后20厘(li)米(mi)和后輪(lun)前20厘(li)米(mi)，能承受較大的壓力。如果不正確(que)操作，將千斤(jin)頂(ding)支(zhi)撐在(zai)底(di)盤鋼板(ban)、保(bao)險(xian)杠或橫梁(liang)等上，千斤(jin)頂(ding)很可能會使側(ce)裙板(ban)變形，可能會對底(di)盤造成不必要的損害。

3、另外，使用千斤頂(ding)(ding)，必須保證汽車停(ting)放在安(an)全平(ping)穩的位置，處(chu)于制(zhi)動(dong)狀態。另外，還需要注(zhu)意(yi)千斤頂(ding)(ding)的極限(xian)重量值(zhi)。不能支撐超過極限(xian)值(zhi)的重物。請(qing)不要因為支持力不足而發生事(shi)故。

C4世嘉簡介

2015年9月2日， 東風雪鐵龍以“水準之作　效能至美”為主題，在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen　Connect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。