液壓(ya)千(qian)斤頂(ding)是指采用柱塞或液壓(ya)缸作為剛性頂(ding)舉件的千(qian)斤頂(ding)。具有結構(gou)緊湊(cou),工作平穩(wen),頂(ding)撐(cheng)力大,可自鎖等(deng)特點。液壓(ya)千(qian)斤頂(ding)的撐(cheng)頂(ding)能力強,重型(xing)液壓(ya)千(qian)斤頂(ding)頂(ding)撐(cheng)力超過100t。
汽車的千斤頂使(shi)用方法:
1、將車輛停放在平臺、結實的(de)地面拉上手剎;
2、找到車輛底(di)盤預(yu)留的(de)千斤(jin)(jin)頂(ding)支(zhi)撐點,將千斤(jin)(jin)頂(ding)置于支(zhi)撐點正下方;
3、用(yong)千斤頂的(de)搖(yao)把將千斤頂的(de)螺桿以(yi)順時(shi)針方(fang)向旋動;
4、在(zai)千斤頂即(ji)將接觸到(dao)車輛支(zhi)撐點時確認(ren)千斤頂是否正對支(zhi)撐點;
5、確(que)認無誤(wu)后繼續旋(xuan)動螺桿,千斤頂將(jiang)車輛頂升。
汽(qi)車(che)(che)的千斤(jin)頂(ding)放在汽(qi)車(che)(che)工具(ju)箱里面,用(yong)于在更(geng)換備(bei)用(yong)輪(lun)胎(tai)時頂(ding)起車(che)(che)身(shen)。汽(qi)車(che)(che)千斤(jin)頂(ding)有氣動千斤(jin)頂(ding)、電(dian)動千斤(jin)頂(ding)、液壓千斤(jin)頂(ding)和(he)機械式(shi)千斤(jin)頂(ding),一般常用(yong)的是液壓和(he)機械千斤(jin)頂(ding)。汽(qi)車(che)(che)千斤(jin)頂(ding)用(yong)于更(geng)換備(bei)用(yong)輪(lun)胎(tai),開(kai)車(che)(che)出門在外輪(lun)胎(tai)壞了方(fang)便更(geng)換。
汽(qi)車千斤(jin)頂(ding)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法:我們更換輪胎時經常使用(yong)汽(qi)車千斤(jin)頂(ding),但對于(yu)沒有用(yong)過的(de)朋友(you)來說,我們不知(zhi)道汽(qi)車千斤(jin)頂(ding)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)位置在(zai)哪(na)里。下(xia)面介紹一下(xia)汽(qi)車千斤(jin)頂(ding)的(de)具(ju)體使用(yong)方(fang)法。
1、汽車(che)千斤頂(ding)一(yi)般(ban)放(fang)在汽車(che)行李箱的(de)備用輪胎(tai)下面。各車(che)型為了(le)安全使用千斤頂(ding),一(yi)般(ban)都有固定(ding)的(de)設置位(wei)置。位(wei)于車(che)輛兩側的(de)底邊,有突出的(de)長邊,這(zhe)個長邊有幾個很厚(hou)的(de)位(wei)置。這(zhe)些地方(fang)專門(men)用來頂(ding)千斤頂(ding)。
2、私家車支(zhi)(zhi)撐點一般在(zai)側裙內(nei)側,分(fen)別(bie)在(zai)前輪后20厘米和后輪前20厘米,能(neng)承受較大的壓力。如果不(bu)正確操作,將千斤(jin)頂支(zhi)(zhi)撐在(zai)底盤鋼板(ban)、保(bao)險杠或橫梁(liang)等上,千斤(jin)頂很(hen)可(ke)(ke)能(neng)會使側裙板(ban)變形,可(ke)(ke)能(neng)會對底盤造成(cheng)不(bu)必要(yao)的損(sun)害。
3、另(ling)外,使用千(qian)斤(jin)頂(ding),必須保證汽車停放在安全平穩的(de)位置,處于制動狀態。另(ling)外,還需要(yao)注意千(qian)斤(jin)頂(ding)的(de)極限重(zhong)量值(zhi)。不(bu)能支(zhi)撐超過極限值(zhi)的(de)重(zhong)物。請(qing)不(bu)要(yao)因為支(zhi)持力不(bu)足而發生(sheng)事故。
MKC系列以福特翼(yi)虎(hu)和福克斯為藍本(ben)進行開發(fa),為福特公司第二(er)次開發(fa)的四款車型(xing),以重振(zhen)林肯品牌。
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