汽(qi)(qi)車(che)上的(de)平衡(heng)拉桿好了,橫(heng)向穩定功能會失效,轉彎側傾幅(fu)度會加大。 汽(qi)(qi)車(che)在極端的(de)狀況(kuang)下可(ke)(ke)能會有(you)翻(fan)車(che)的(de)狀況(kuang),汽(qi)(qi)車(che)在打方向時,穩定桿可(ke)(ke)能會敲到汽(qi)(qi)車(che)上的(de)某一個部件。
汽車(che)(che)平衡(heng)桿的(de)用處有:當左右兩輪的(de)水(shui)平高度不同時,為了防(fang)止(zhi)造成桿身(shen)(shen)的(de)扭轉,平衡(heng)桿會產(chan)生防(fang)傾阻力抑制車(che)(che)身(shen)(shen)滾動。平衡(heng)桿是(shi)指車(che)(che)輛(liang)前(qian)避震(zhen)頂(ding)端拉桿,俗稱頂(ding)吧,此裝置的(de)作用是(shi):在(zai)于提(ti)高車(che)(che)身(shen)(shen)剛性,增強車(che)(che)輛(liang)在(zai)彎道行(xing)駛中的(de)穩定性,通常只有在(zai)汽車(che)(che)改裝中才(cai)會安裝。
汽(qi)車平衡桿組合(he)結構是:
1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤(pan)(pan)座,而(er)盤(pan)(pan)座組合于車(che)輛(liang)的(de)前輪避(bi)震器;
2、該腳(jiao)件一端以內(nei)凹室套接(jie)桿(gan)(gan)身,另(ling)一端則連接(jie)盤座,而腳(jiao)件內(nei)凹室于兩(liang)(liang)側壁設有兩(liang)(liang)相對(dui)的(de)一通孔及(ji)一螺孔,供一螺栓貫穿桿(gan)(gan)身相對(dui)通孔予以鎖接(jie),該螺栓的(de)螺牙穿出部配鎖另(ling)一防松螺帽,能增加整(zheng)個平衡桿(gan)(gan)的(de)組(zu)合結構強度。
汽(qi)車后平衡桿(gan)的作用(yong):
1、增強車(che)身的剛(gang)性,防止車(che)體變形,防止四輪移位;
2、平衡四輪(lun)扭力,增加底(di)盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力量,延長避振器的壽命;
4、防止定位(wei)位(wei)移,有效保護零件;
5、使(shi)駕(jia)駛操(cao)作更靈活乘坐(zuo)更舒適;
6、使車輛轉彎(wan)平穩,行(xing)車安全更(geng)有保(bao)障(zhang)等(deng)。
馬云座駕邁巴赫62s,是一款現代轎車。邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術,在最先進的制造廠精心打造而成,體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的無與倫比的專業技術。
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邁巴赫62S的中網,前大燈,前杠總成(包含Led燈),后尾燈(包括鍍絡飾條),后備廂拉手飾條
178****0001 on 2020/6/4 23:26:19邁(mai)巴赫