汽(qi)車上(shang)的平衡拉桿(gan)好了,橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)功能(neng)會(hui)失效,轉彎(wan)側(ce)傾(qing)幅度會(hui)加大(da)。 汽(qi)車在(zai)極(ji)端的狀(zhuang)況下(xia)可能(neng)會(hui)有翻車的狀(zhuang)況,汽(qi)車在(zai)打方向(xiang)(xiang)時,穩定(ding)桿(gan)可能(neng)會(hui)敲到(dao)汽(qi)車上(shang)的某一個部件。
汽車(che)平衡桿(gan)的用處有(you):當左右兩輪的水平高度(du)不(bu)同(tong)時,為了防止造成桿(gan)身的扭轉,平衡桿(gan)會(hui)產生防傾阻力抑(yi)制車(che)身滾(gun)動。平衡桿(gan)是(shi)指車(che)輛前避震頂端拉桿(gan),俗稱頂吧,此裝置的作用是(shi):在(zai)于提高車(che)身剛性,增強車(che)輛在(zai)彎道行駛中的穩(wen)定(ding)性,通常(chang)只有(you)在(zai)汽車(che)改(gai)裝中才會(hui)安(an)裝。
汽車平衡桿組合結構是:
1、長形桿身兩端分別藉(jie)由腳(jiao)件以搭接盤座,而盤座組合于車(che)輛的(de)前輪避震器;
2、該腳件(jian)一端以(yi)內凹(ao)室套(tao)接(jie)桿身,另(ling)一端則連接(jie)盤座,而腳件(jian)內凹(ao)室于兩側壁設有兩相對的(de)一通孔(kong)及一螺孔(kong),供一螺栓(shuan)貫穿桿身相對通孔(kong)予(yu)以(yi)鎖接(jie),該螺栓(shuan)的(de)螺牙穿出部配鎖另(ling)一防(fang)松(song)螺帽,能增(zeng)加整個平衡桿的(de)組合(he)結構強度。
汽車(che)后平(ping)衡桿(gan)的作用:
1、增(zeng)強車(che)身(shen)的剛(gang)性(xing),防(fang)止(zhi)車(che)體變形,防(fang)止(zhi)四(si)輪移位;
2、平衡四輪扭力(li),增加底(di)盤壽命;
3、減少兩輪顛簸(bo)力(li)量(liang),延長避(bi)振器的壽(shou)命;
4、防止定位位移(yi),有(you)效保護零(ling)件;
5、使駕駛(shi)操作更靈活乘坐更舒(shu)適;
6、使(shi)車輛轉彎(wan)平穩(wen),行(xing)車安全更(geng)有保障等。
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