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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)上(shang)的平衡拉(la)桿(gan)好了(le),橫向穩定功(gong)能(neng)會失效,轉彎側傾幅(fu)度會加(jia)大。 汽車(che)在(zai)極(ji)端的狀況(kuang)下可能(neng)會有翻車(che)的狀況(kuang),汽車(che)在(zai)打方向時(shi),穩定桿(gan)可能(neng)會敲(qiao)到汽車(che)上(shang)的某一(yi)個部(bu)件。

汽車(che)(che)平(ping)(ping)(ping)衡桿(gan)的(de)用(yong)處(chu)有(you)：當(dang)左右兩輪的(de)水平(ping)(ping)(ping)高度(du)不同時，為了(le)防(fang)止造成(cheng)桿(gan)身(shen)(shen)的(de)扭轉，平(ping)(ping)(ping)衡桿(gan)會產生(sheng)防(fang)傾阻力抑制車(che)(che)身(shen)(shen)滾(gun)動。平(ping)(ping)(ping)衡桿(gan)是指(zhi)車(che)(che)輛前避(bi)震(zhen)頂(ding)端拉(la)桿(gan)，俗(su)稱(cheng)頂(ding)吧，此(ci)裝(zhuang)置(zhi)的(de)作用(yong)是：在(zai)于提高車(che)(che)身(shen)(shen)剛(gang)性，增強車(che)(che)輛在(zai)彎道行(xing)駛中的(de)穩(wen)定性，通(tong)常只有(you)在(zai)汽車(che)(che)改(gai)裝(zhuang)中才會安裝(zhuang)。

汽車平衡桿組合結構是：

1、長形桿身兩端分別藉由腳件(jian)以(yi)搭接盤座，而盤座組合(he)于車輛的前輪避(bi)震器；

2、該腳件(jian)一端(duan)以內(nei)凹室套(tao)接桿身，另一端(duan)則連(lian)接盤座，而(er)腳件(jian)內(nei)凹室于兩側(ce)壁設有兩相對的(de)一通孔(kong)及一螺(luo)孔(kong)，供(gong)一螺(luo)栓貫穿(chuan)桿身相對通孔(kong)予以鎖(suo)接，該螺(luo)栓的(de)螺(luo)牙(ya)穿(chuan)出部(bu)配鎖(suo)另一防松螺(luo)帽，能增加整個平衡(heng)桿的(de)組合結(jie)構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平(ping)衡桿的作(zuo)用：

1、增(zeng)強車身的剛性，防止車體變形，防止四(si)輪(lun)移位；

2、平衡四輪扭(niu)力(li)，增加底盤壽(shou)命；

3、減(jian)少兩輪(lun)顛(dian)簸(bo)力量，延長避(bi)振(zhen)器(qi)的壽命；

4、防止定(ding)位位移(yi)，有效保護零件；

5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；

6、使(shi)車輛轉彎平穩，行車安全更有保障(zhang)等。

沃爾沃XC60(進口)簡介

沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)xc60，是(shi)由沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)推出(chu)的(de)全(quan)新(xin)車(che)(che)(che)型。這款(kuan)運動型多功能車(che)(che)(che)兼備越野車(che)(che)(che)的(de)性能和跑車(che)(che)(che)的(de)個性，專為追求運動特性的(de)年(nian)輕(qing)精(jing)英打造。全(quan)新(xin)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)XC60的(de)發布凸顯了(le)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)(che)豪華汽(qi)車(che)(che)(che)品牌的(de)實力和不凡品味。在承襲了(le)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)家族傳統設(she)計(ji)(ji)基因的(de)同(tong)時，設(she)計(ji)(ji)師在汽(qi)車(che)(che)(che)外觀上大膽(dan)創新(xin)，內(nei)飾設(she)計(ji)(ji)標新(xin)立異。汽(qi)車(che)(che)(che)同(tong)時配備了(le)全(quan)球首創的(de)城(cheng)市安(an)全(quan)系統，是(shi)一款(kuan)非(fei)常安(an)全(quan)的(de)車(che)(che)(che)型。