汽車上的(de)平衡(heng)拉桿好了,橫(heng)向穩定(ding)功能(neng)(neng)(neng)會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽車在極端的(de)狀況下可(ke)能(neng)(neng)(neng)會有(you)翻車的(de)狀況,汽車在打方向時,穩定(ding)桿可(ke)能(neng)(neng)(neng)會敲到汽車上的(de)某(mou)一個部件。
汽車(che)平衡(heng)桿(gan)的(de)用(yong)處有:當左右兩輪的(de)水平高度不(bu)同時,為了防止造成桿(gan)身的(de)扭轉,平衡(heng)桿(gan)會(hui)產(chan)生防傾阻力抑制車(che)身滾動。平衡(heng)桿(gan)是(shi)指車(che)輛前避震頂(ding)端拉桿(gan),俗稱(cheng)頂(ding)吧,此裝置的(de)作(zuo)用(yong)是(shi):在于(yu)提高車(che)身剛性,增強車(che)輛在彎(wan)道行駛中的(de)穩(wen)定性,通常只有在汽車(che)改裝中才會(hui)安裝。
汽車平衡桿組(zu)合結構是:
1、長形(xing)桿(gan)身兩端分別藉由腳件以搭(da)接盤(pan)座(zuo),而(er)盤(pan)座(zuo)組合于車輛的(de)前輪避震器(qi);
2、該腳件(jian)一端(duan)以內凹室套接(jie)桿身(shen),另一端(duan)則連接(jie)盤座,而腳件(jian)內凹室于兩(liang)側壁設有兩(liang)相對的一通(tong)(tong)孔(kong)及一螺孔(kong),供一螺栓(shuan)貫穿(chuan)桿身(shen)相對通(tong)(tong)孔(kong)予(yu)以鎖接(jie),該螺栓(shuan)的螺牙(ya)穿(chuan)出部(bu)配鎖另一防松螺帽,能增加整個(ge)平衡桿的組(zu)合結構強度(du)。
汽車后平衡桿的作用:
1、增強(qiang)車(che)(che)身的剛性(xing),防(fang)止車(che)(che)體變形,防(fang)止四輪移位(wei);
2、平衡(heng)四輪扭力,增(zeng)加底盤壽命;
3、減少兩(liang)輪(lun)顛簸力(li)量(liang),延長避振器的(de)壽命;
4、防(fang)止(zhi)定位(wei)位(wei)移,有效保護零件;
5、使駕駛操作更靈(ling)活乘坐更舒適(shi);
6、使車輛(liang)轉彎平穩,行車安全更有保障(zhang)等。
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