汽(qi)車上的平衡(heng)拉桿好了,橫向穩(wen)定功能(neng)(neng)會失(shi)效,轉彎側傾幅(fu)度(du)會加(jia)大。 汽(qi)車在(zai)(zai)極端的狀況(kuang)下(xia)可能(neng)(neng)會有翻車的狀況(kuang),汽(qi)車在(zai)(zai)打方向時,穩(wen)定桿可能(neng)(neng)會敲到汽(qi)車上的某一個(ge)部件。
汽車(che)平衡桿(gan)(gan)(gan)的用處有:當左(zuo)右兩輪的水平高度不(bu)同時(shi),為了防止造成桿(gan)(gan)(gan)身的扭轉,平衡桿(gan)(gan)(gan)會(hui)產生(sheng)防傾阻力抑制車(che)身滾動。平衡桿(gan)(gan)(gan)是(shi)指車(che)輛(liang)前(qian)避震頂端拉桿(gan)(gan)(gan),俗稱頂吧(ba),此(ci)裝(zhuang)置的作用是(shi):在于提高車(che)身剛性,增強(qiang)車(che)輛(liang)在彎道行(xing)駛中的穩定(ding)性,通常只有在汽車(che)改裝(zhuang)中才會(hui)安(an)裝(zhuang)。
汽車平(ping)衡桿組合結構(gou)是:
1、長形桿身(shen)兩(liang)端分別藉由腳件以搭(da)接(jie)盤座(zuo),而(er)盤座(zuo)組合于車輛(liang)的前輪避(bi)震器(qi);
2、該腳(jiao)件一(yi)端(duan)以(yi)(yi)內凹室套接(jie)桿(gan)身(shen),另(ling)一(yi)端(duan)則連接(jie)盤座(zuo),而腳(jiao)件內凹室于兩側(ce)壁設有兩相對的(de)(de)一(yi)通(tong)孔(kong)及一(yi)螺孔(kong),供一(yi)螺栓(shuan)貫穿桿(gan)身(shen)相對通(tong)孔(kong)予以(yi)(yi)鎖接(jie),該螺栓(shuan)的(de)(de)螺牙穿出部(bu)配(pei)鎖另(ling)一(yi)防松(song)螺帽,能增加整個平衡桿(gan)的(de)(de)組(zu)合結構強度。
汽(qi)車后平衡(heng)桿(gan)的作用(yong):
1、增強車身(shen)的剛性,防止(zhi)車體變形,防止(zhi)四輪移位;
2、平衡四輪扭力,增加底盤壽(shou)命;
3、減少兩輪顛簸力量,延長避振(zhen)器(qi)的(de)壽(shou)命;
4、防止定(ding)位位移,有效保(bao)護零件;
5、使駕駛操(cao)作更靈(ling)活乘坐更舒適;
6、使車(che)(che)輛(liang)轉彎平穩(wen),行車(che)(che)安(an)全(quan)更有保(bao)障等。
海格H5V是蘇(su)州金龍旗下的一款(kuan)輕客,主要排量(liang)類型(xing)有2.8L、2.8T,變速箱類型(xing)包括:手動
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