汽車的車門下部外飾(shi)板是通(tong)過卡扣與鈑(ban)金(jin)件(jian)卡接(jie)在(zai)一起,外飾(shi)板的邊緣位置與鈑(ban)金(jin)貼合,通(tong)過雙面膠粘接(jie)固定。
1、汽(qi)車覆蓋(gai)件(簡稱覆蓋(gai)件)是指(zhi)構成汽(qi)車車身或(huo)駕駛室(shi)、覆蓋(gai)發動機(ji)和底盤的(de)(de)異形體表面(mian)和內部(bu)的(de)(de)汽(qi)車零(ling)件。汽(qi)車覆蓋(gai)件既(ji)是外觀裝飾性的(de)(de)零(ling)件,又是封閉薄(bo)殼狀的(de)(de)受力零(ling)件;
2、覆(fu)蓋(gai)件表面上任何微小(xiao)的(de)缺(que)陷都(dou)會在(zai)涂漆(qi)后引(yin)起光線的(de)漫反射(she)而損壞(huai)外形的(de)美觀,因(yin)此覆(fu)蓋(gai)件表面不(bu)允許有(you)波(bo)紋、皺折、邊緣拉痕和其他破壞(huai)表面美感(gan)的(de)缺(que)陷。歐、美、日等發達國家生產的(de)A級表面精度(du)的(de)汽車覆(fu)蓋(gai)件有(you)引(yin)擎蓋(gai)板;
3、車(che)(che)頂蓋(gai)(gai)(gai),左、右車(che)(che)側(ce)圍(wei)(wei),前(qian)(qian)(qian)(qian)、后(hou)車(che)(che)門,前(qian)(qian)(qian)(qian)、后(hou)、左、右翼(yi)子(zi)板(ban),行(xing)禮箱蓋(gai)(gai)(gai)板(ban),發(fa)(fa)動(dong)機(ji)前(qian)(qian)(qian)(qian)支撐板(ban),發(fa)(fa)動(dong)機(ji)前(qian)(qian)(qian)(qian)裙板(ban),前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban),后(hou)圍(wei)(wei)板(ban),后(hou)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban),前(qian)(qian)(qian)(qian)裙板(ban),前(qian)(qian)(qian)(qian)框架,前(qian)(qian)(qian)(qian)翼(yi)子(zi)板(ban),車(che)(che)輪擋泥(ni)板(ban)、后(hou)翼(yi)子(zi)板(ban)、后(hou)圍(wei)(wei)板(ban)、行(xing)李(li)倉蓋(gai)(gai)(gai),后(hou)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)、頂蓋(gai)(gai)(gai)、前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)側(ce)板(ban)、前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)、前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)、前(qian)(qian)(qian)(qian)擋泥(ni)板(ban)、發(fa)(fa)動(dong)機(ji)罩(zhao)。覆蓋(gai)(gai)(gai)件(jian)的(de)制造是(shi)汽車(che)(che)車(che)(che)身制造的(de)關鍵環節。
前(qian)圍(wei)板是(shi)指發動(dong)機艙與車(che)廂之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)隔板,它(ta)和(he)(he)地板、前(qian)立(li)柱聯接,安(an)裝(zhuang)(zhuang)在前(qian)圍(wei)上蓋板之(zhi)下。前(qian)圍(wei)板上有許多孔口,作為(wei)操(cao)縱(zong)用的(de)(de)(de)拉(la)線(xian)、拉(la)桿、管路和(he)(he)電線(xian)束通過之(zhi)用,還要(yao)配合(he)踏板、方向機柱等機件安(an)裝(zhuang)(zhuang)位置。為(wei)防止發動(dong)機艙里的(de)(de)(de)廢氣、高(gao)溫、噪(zao)聲竄入車(che)廂,前(qian)圍(wei)板上要(yao)有密封措施(shi)和(he)(he)隔熱裝(zhuang)(zhuang)置。在發生意外事故時,它(ta)應具有足夠的(de)(de)(de)強度(du)和(he)(he)剛度(du)。對(dui)比車(che)身其它(ta)部件而言(yan),前(qian)圍(wei)板裝(zhuang)(zhuang)配最重要(yao)的(de)(de)(de)工藝技術是(shi)密封和(he)(he)隔熱,它(ta)的(de)(de)(de)優劣往往反(fan)映(ying)了車(che)輛運行(xing)的(de)(de)(de)質量。
開(kai)瑞(rui)(rui)新(xin)能源推出(chu)純電動微面(mian)開(kai)瑞(rui)(rui)優(you)(you)(you)優(you)(you)(you)EV。新(xin)車是(shi)基于傳統(tong)燃(ran)油(you)版開(kai)瑞(rui)(rui)優(you)(you)(you)優(you)(you)(you)打造而(er)來(lai),在(zai)繼承(cheng)了價格親(qin)民、空間大(da)載(zai)貨(huo)多的優(you)(you)(you)點的同時,也(ye)大(da)大(da)降(jiang)低(di)(di)了運(yun)維(wei)成(cheng)本(ben),真(zhen)正做到為用戶(hu)提(ti)供高(gao)效、便(bian)捷、低(di)(di)成(cheng)本(ben)、高(gao)收益的城配物流解(jie)決(jue)方案(an)。
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