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機(ji)油濾(lv)芯底座(zuo)的(de)作用(yong)是過濾(lv)機(ji)油內各種雜質,防止雜質對發(fa)動機(ji)造成(cheng)磨(mo)損,保持發(fa)動機(ji)機(ji)油的(de)清潔,保護發(fa)動機(ji)各潤滑部件,延長發(fa)動機(ji)的(de)使用(yong)壽命。
機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面,形成潤滑油膜,進行潤滑。那么你知道機油濾清器安裝在哪個位置嗎?
機油濾清器安裝在發動機前頂部和發動機下方,機油濾清器又稱機油格,用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質,保護發動機。
機油濾清器安裝注意事項有哪些安裝機油濾芯本就是一個常見的保養操作,但為何漏油事故時有發生?其實除了是不幸買到劣質機油濾芯導致的以外,最主要的原因就是安裝操作出了問題。那么機油濾清器安裝注意事項有哪些呢?
1、需對密封圈涂抹機油
安裝之前,需要給機濾的密封圈涂抹少量機油,目的是提供潤滑,避免安裝時密封圈與機濾安裝座之間干摩擦。用機油涂抹機濾的密封圈,有助于軟化密封圈的橡膠材質,并且減少摩擦。
機油濾清器在安裝前,如果沒有對密封圈進行抹油,在安裝旋轉過程中,密封圈就不能在槽內和底座上順暢的滑動,密封圈可能會被擠出凹槽,卡在密封圈槽壁上或卡在槽外,導致密封不良,并且在旋裝力矩較大的情況下,造成密封圈破損,引發
漏油。
2、按規定圈數旋緊機濾
不同的機濾,因形狀尺寸和搭配機型的不同,安裝時所需旋轉的圈數也有區別。針對這種差異化的安裝特性,一般海業濾清器機濾外殼會標注旋轉機油濾芯貼合底座后所需的旋緊圈數,這一步通常可徒手操作。
3、按規定力矩擰緊機濾
最后需要使用扭力扳手時,緊固機濾要嚴格按照產品要求的標準力矩,一般為20Nm。如果無視規定盲目操作,就容易造成機濾緊固力矩過大,導致機濾殼體、固定螺栓、橡膠密封圈以及機濾座損壞。而且,安裝機濾時緊固力短過大,到下次保養更換時也不好拆卸。
4、切勿過量添加機油
注意,添加機油時只需確保液位在機油尺的上下限之間即可。當添加過多的機油時,油底殼中的油位會變得很高,使曲軸快速移動的葉片桿與機油接觸并對其充氣,產生泡沫影響發動機動力輸出。同時,機油可能會竄入燃燒室參與燃燒,造成燒機油的現象。而且,多余的機油會在發動機內部產生過大的壓力,可能會通過各種墊圈和密封件溢出,導致機油泄漏。
5、啟動發動機檢查滲漏
完成機濾安裝和加注機油之后,啟動發動機并怠速運轉,使機油充分循環。隨后,通過觀察和擦拭,檢查機濾安裝結合處是否有滲漏。
達作(zuo)為大眾(zhong)旗(qi)下的(de)一個品(pin)牌,近年來在設(she)計(ji)(ji)上保持了原有的(de)特色并不斷融入來自大眾(zhong)的(de)設(she)計(ji)(ji)理念(nian),正(zheng)是由于這樣的(de)一種結合,使得斯柯達品(pin)牌的(de)車型逐步(bu)形(xing)成(cheng)完(wan)善的(de)設(she)計(ji)(ji)風格,塑造出了獨立品(pin)牌的(de)特色。
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