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車門開度限位器簡介

車門開(kai)(kai)度限(xian)位(wei)器(qi)(Door check)的作用是限(xian)制(zhi)車門打開(kai)(kai)的程度。一(yi)方面(mian)它可以(yi)限(xian)制(zhi)車門的最大開(kai)(kai)度，防止車門開(kai)(kai)得過(guo)大，另(ling)一(yi)方面(mian)，它可在需要時使車門保持開(kai)(kai)啟，如汽車停在坡道上或(huo)刮一(yi)般的風時，車門也不會自動關上。常見(jian)的車門開(kai)(kai)度限(xian)位(wei)器(qi)是單獨的拉帶式限(xian)位(wei)器(qi)，也有(you)的限(xian)位(wei)器(qi)和(he)(he)門鉸鏈制(zhi)成(cheng)一(yi)體，通(tong)常在車門全開(kai)(kai)和(he)(he)半(ban)開(kai)(kai)時具(ju)有(you)限(xian)位(wei)的功(gong)能。

車門開度限位器安裝

安(an)裝汽車(che)限(xian)位器建(jian)議到汽車(che)維(wei)修店安(an)裝，汽車(che)限(xian)位器的作用如下：
1、限位(wei)器(qi)的主(zhu)要作用是限制車(che)門打開程度的；
2、一方面它可以(yi)限制(zhi)車門的最大開度，防止車門開得過大，造(zao)成損失(shi)；
3、另一(yi)方(fang)面，它可以在(zai)需要時使車(che)門保持開啟，如(ru)汽車(che)停在(zai)坡道上(shang)(shang)，或刮大風的時候，車(che)門也不會自(zi)動關(guan)上(shang)(shang)；
4、常(chang)見的(de)車門開度限位器(qi)是單獨的(de)拉(la)帶式限位器(qi)，也(ye)有的(de)限位器(qi)和門鉸鏈(lian)制(zhi)成(cheng)一(yi)體(ti)，通(tong)常(chang)在車門全開和半(ban)開時具有限位的(de)功能。
汽(qi)車(che)(che)限(xian)位器(qi)安裝建(jian)議到4s店(dian)安裝，汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)門(men)限(xian)位器(qi)的(de)作用(yong)是(shi)指車(che)(che)門(men)在受到一(yi)定力(li)的(de)作用(yong)下，限(xian)制(zhi)車(che)(che)門(men)轉動的(de)裝置，是(shi)用(yong)來保護(hu)車(che)(che)門(men)前邊(bian)框，防止與車(che)(che)身板金接觸(chu)的(de)。
汽(qi)車(che)限位器安(an)(an)裝建議到4s店安(an)(an)裝，刮風(feng)天，特別是車(che)輛順風(feng)開門時，它能(neng)保護車(che)門，限制一(yi)定(ding)的(de)打開程度(du)，防止被損壞。

奧迪Q3(進口)簡介

奧(ao)迪(di)Q3是(shi)一款(kuan)全(quan)新的緊湊型SUV，或者你也可以把它看成是(shi)一款(kuan)Crossover跨(kua)界車(che)，這是(shi)繼(ji)寶馬X1后市場上出現的第二款(kuan)采(cai)用類似定(ding)(ding)位的車(che)型。無論(lun)從整車(che)設計(ji)還是(shi)動力配置，奧(ao)迪(di)Q3的表現都(dou)十(shi)分出色，奧(ao)迪(di)Q3是(shi)基于(yu)大眾途觀相同(tong)(tong)的PQ35平臺，在奧(ao)迪(di)車(che)型系列中(zhong)的定(ding)(ding)位在Q7與(yu)Q5之下。為(wei)使(shi)其區別于(yu)大眾車(che)型，這款(kuan)奧(ao)迪(di)Q3將經過調諧(xie)，以獲得(de)更(geng)加動感的駕駛(shi)性(xing)能(neng)，豪華個性(xing)的外觀，同(tong)(tong)時將配備(bei)(bei)自適(shi)應式減(jian)(jian)震器，如同(tong)(tong)TT裝備(bei)(bei)的減(jian)(jian)震器。