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車門開度限位器簡介

車(che)(che)門(men)(men)(men)開(kai)度限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)(Door check)的(de)作用是限(xian)(xian)(xian)制車(che)(che)門(men)(men)(men)打開(kai)的(de)程度。一方面它可以(yi)限(xian)(xian)(xian)制車(che)(che)門(men)(men)(men)的(de)最大開(kai)度，防止車(che)(che)門(men)(men)(men)開(kai)得過(guo)大，另一方面，它可在(zai)(zai)需(xu)要時使(shi)車(che)(che)門(men)(men)(men)保持開(kai)啟，如汽車(che)(che)停在(zai)(zai)坡(po)道上或刮一般(ban)的(de)風時，車(che)(che)門(men)(men)(men)也不會自動(dong)關上。常見的(de)車(che)(che)門(men)(men)(men)開(kai)度限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)是單獨的(de)拉帶(dai)式限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)，也有(you)的(de)限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)和(he)門(men)(men)(men)鉸鏈(lian)制成一體，通常在(zai)(zai)車(che)(che)門(men)(men)(men)全開(kai)和(he)半開(kai)時具有(you)限(xian)(xian)(xian)位(wei)的(de)功能(neng)。

車門開度限位器安裝

安(an)裝(zhuang)汽車(che)限位(wei)器建(jian)議到汽車(che)維(wei)修店安(an)裝(zhuang)，汽車(che)限位(wei)器的作用如下：
1、限位器(qi)的主(zhu)要作用(yong)是限制車(che)門打開程度的；
2、一方面它可(ke)以限(xian)制車門(men)的最大開度(du)，防(fang)止車門(men)開得過大，造成損(sun)失；
3、另一方面(mian)，它可以在(zai)需要時(shi)使車(che)(che)門保持開啟，如汽(qi)車(che)(che)停在(zai)坡道上(shang)，或(huo)刮大風的時(shi)候，車(che)(che)門也不會自(zi)動關(guan)上(shang)；
4、常見(jian)的車(che)門開(kai)度限(xian)位(wei)器是單(dan)獨的拉帶式限(xian)位(wei)器，也有的限(xian)位(wei)器和(he)門鉸鏈制成一體，通常在車(che)門全開(kai)和(he)半(ban)開(kai)時具有限(xian)位(wei)的功(gong)能(neng)。
汽(qi)車限(xian)位器(qi)安(an)裝(zhuang)建議到(dao)(dao)4s店安(an)裝(zhuang)，汽(qi)車車門限(xian)位器(qi)的作(zuo)(zuo)用是指車門在受到(dao)(dao)一定(ding)力的作(zuo)(zuo)用下(xia)，限(xian)制車門轉動的裝(zhuang)置，是用來保護(hu)車門前邊框(kuang)，防(fang)止(zhi)與車身板金(jin)接(jie)觸的。
汽車限(xian)位器安(an)裝建議到4s店安(an)裝，刮風天(tian)，特(te)別是車輛順(shun)風開(kai)門時，它(ta)能保(bao)護(hu)車門，限(xian)制一定的(de)打開(kai)程(cheng)度，防止被損壞。

福田風景沖浪簡介

風(feng)景沖浪(lang)SUV作為(wei)北(bei)汽福田(tian)乘用車的(de)(de)(de)(de)(de)主打(da)產(chan)品，市(shi)場(chang)定位就是一款(kuan)具備(bei)越野功能的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)休閑用車。而(er)在整(zheng)個(ge)試駕過程(cheng)當中(zhong)(zhong)，風(feng)景沖浪(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)一特色尤為(wei)突(tu)出。風(feng)景沖浪(lang)SUV采用了新款(kuan)五十鈴(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)車身(shen)，長(chang)、寬、高分別為(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸距為(wei)2760mm。寬大的(de)(de)(de)(de)(de)車身(shen)尺寸相(xiang)比(bi)同級別的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)城(cheng)賽弗以(yi)及中(zhong)(zhong)興等(deng)車型(xing)有著明顯的(de)(de)(de)(de)(de)優勢。而(er)這(zhe)一外在的(de)(de)(de)(de)(de)優勢也同樣體現在了風(feng)景沖浪(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)空間(jian)上。無論是乘客的(de)(de)(de)(de)(de)頭(tou)部(bu)空間(jian)還是后(hou)排乘客的(de)(de)(de)(de)(de)腿步(bu)空間(jian)以(yi)及行李廂的(de)(de)(de)(de)(de)容積，都給人以(yi)充裕的(de)(de)(de)(de)(de)感覺。