后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的(de)作用(yong):
1、將(jiang)萬向(xiang)傳(chuan)動裝置傳(chuan)來(lai)的發動機轉矩通(tong)過主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半軸等傳(chuan)到驅(qu)動車輪,實現降速(su)(su)增大轉矩;
2、通(tong)過主減速(su)器(qi)圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3、通過差(cha)(cha)速器實(shi)現兩側車輪(lun)差(cha)(cha)速作用,保證內(nei)、外側車輪(lun)以不同(tong)轉速轉向;
4、通(tong)過橋殼體和車(che)輪實現承(cheng)載及(ji)傳力矩作用。
美國(guo)汽(qi)車(che)三(san)大巨頭之一(yi)的克萊斯(si)勒公(gong)司內誕生了(le)道奇(qi)公(gong)羊(yang)。20余年(nian)來,風靡(mi)北美各地。憑借其出色的基礎(chu)條(tiao)件,在道奇(qi)公(gong)羊(yang)上衍生的克隆兄弟滿足了(le)一(yi)大批個性人(ren)士(shi)的需求,可謂(wei)風光(guang)無限(xian)為國(guo)人(ren)對(dui)商(shang)務(wu)休旅車(che)的概念進行(xing)了(le)全(quan)新的定位和詮釋。一(yi)時間,道奇(qi)公(gong)羊(yang)成了(le)豪華舒(shu)適或者奢侈(chi)的代名詞,可謂(wei)集萬千寵愛于一(yi)身。
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