后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽(qi)車后半軸的作用:
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機(ji)轉(zhuan)矩(ju)通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等(deng)傳到驅動車輪(lun),實(shi)現降速(su)增大(da)轉(zhuan)矩(ju);
2、通過主減(jian)速器(qi)圓錐齒輪副(fu)改變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方(fang)向;
3、通過差(cha)速(su)器(qi)實(shi)現兩側(ce)車輪(lun)差(cha)速(su)作用(yong),保證內、外(wai)側(ce)車輪(lun)以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
4、通過橋殼體和車(che)輪實現(xian)承載及(ji)傳力矩作用。
海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型,一款典型的家用車。它用料較為考究,做工較為精細,技術也較為成熟,價格合理,.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說,海馬3確有著不錯的誘惑力。
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