后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽(qi)車后(hou)半軸的(de)作用:
1、將萬(wan)向傳動(dong)裝置傳來的(de)發動(dong)機轉矩(ju)(ju)通過(guo)主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸(zhou)等傳到驅動(dong)車輪,實現降速(su)增大轉矩(ju)(ju);
2、通過主減速(su)器(qi)圓錐齒輪副改變轉矩(ju)的傳遞方向;
3、通過差速器實現兩側(ce)車輪差速作用,保(bao)證內(nei)、外側(ce)車輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang);
4、通過橋殼體和車輪實(shi)現承載及傳力矩(ju)作(zuo)用(yong)。
外觀方(fang)面(mian),前進氣格柵采用了家族式(shi)(shi)的分(fen)離式(shi)(shi)雙翼設(she)計,可(ke)與旅行(xing)車相比(bi)的側面(mian)線(xian)條顯(xian)得十分(fen)修長。車型(xing)內(nei)(nei)部,淺色內(nei)(nei)飾搭配木紋裝飾的中(zhong)控臺大氣典雅,三個(ge)炮筒式(shi)(shi)的儀(yi)表盤個(ge)性十足。
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