后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的作用(yong):
1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)傳(chuan)來的發(fa)動(dong)機轉矩通過主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半軸等傳(chuan)到驅(qu)動(dong)車輪,實現(xian)降速(su)(su)增大轉矩;
2、通過主減速(su)器圓錐(zhui)齒(chi)輪副改變轉矩的傳(chuan)遞(di)方向;
3、通過差速(su)器實(shi)現兩側車輪差速(su)作(zuo)用,保證內、外側車輪以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang);
4、通(tong)過橋殼體(ti)和車輪實現(xian)承(cheng)載及(ji)傳力(li)矩作用(yong)。
由于中國內(nei)地銷售市(shi)場所販(fan)售車(che)(che)型有(you)著眾(zhong)多相同類似地方,有(you)一部(bu)分人(ren)士(shi)抱持觀點認為該車(che)(che)型的(de)外觀抄(chao)襲(xi)了豐(feng)田 Rav4、2.0升(sheng)的(de)版本(ben)在埃(ai)及另辟(pi)組裝生產線,包(bao)括奇瑞(rui)汽車(che)(che)東方之子,A5和格(ge)A1在內(nei),由前寶馬BMW埃(ai)及經銷商Aboul-Fotouh正式營運。
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