后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半(ban)軸(zhou)的作(zuo)用:
1、將萬向傳(chuan)動(dong)(dong)裝置傳(chuan)來的發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通過主減速器、差速器、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)(dong)車輪,實現降速增大轉矩(ju);
2、通過主減速(su)器圓錐(zhui)齒輪副(fu)改變轉矩(ju)的傳遞(di)方(fang)向(xiang);
3、通(tong)過(guo)差速器實現兩側車輪(lun)差速作(zuo)用,保證內(nei)、外側車輪(lun)以不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
4、通過橋(qiao)殼體和(he)車輪實現承載及(ji)傳力矩作用。
豐田(tian)埃爾(er)法(ALPHARD)作為一款高端豪華MPV車型(xing),誕生于2002年(nian)(nian),已經(jing)在(zai)9個(ge)國(guo)家和地區進行銷售。截至(zhi)2009年(nian)(nian),其(qi)(qi)累(lei)計(ji)銷量已超過(guo)50萬臺。尤其(qi)(qi)是在(zai)香港,ALPHARD更是被譽為明(ming)星“保姆車”,受到許多影視明(ming)星的(de)青(qing)睞(lai)。作為豪華MPV,埃爾(er)法最大的(de)特點就是各項舒適性(xing)配(pei)置設計(ji)的(de)非常(chang)貼心,如可以多項調(diao)節角度(du)堪(kan)比飛機頭等(deng)艙的(de)第二(er)排座椅(yi)、第二(er)排DVD顯示屏等(deng),這些(xie)配(pei)置讓坐進去的(de)乘客可得到非常(chang)舒服(fu)的(de)享受
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