發(fa)動機(ji)(ji)蓋(gai)開(kai)啟(qi)時(shi)一般是向后翻(fan)(fan)轉(zhuan),也(ye)有小部分(fen)是向前翻(fan)(fan)轉(zhuan)。 向后翻(fan)(fan)轉(zhuan)的發(fa)動機(ji)(ji)蓋(gai)打開(kai)至預定角度(du),不應與前檔風玻璃接觸,應有一個約為10毫米的最小間(jian)距。為防止在行駛(shi)由于(yu)振動自(zi)行開(kai)啟(qi),發(fa)動機(ji)(ji)蓋(gai)前端要有保險鎖鉤鎖止裝置(zhi),鎖止裝置(zhi)開(kai)關設置(zhi)在車廂儀表板下面,當車門鎖住時(shi)發(fa)動機(ji)(ji)蓋(gai)也(ye)應同(tong)時(shi)鎖住。
發動機罩鎖的作用:
1、首先是給人以(yi)視覺上的高(gao)度感,同(tong)時可以(yi)讓的發動機防(fang)(fang)塵、防(fang)(fang)靜電、隔(ge)音;
2、發(fa)動機罩板在發(fa)動機頂部,防(fang)止水、油等(deng)污染火(huo)花塞(sai)、電(dian)磁閥等(deng)精密原件(jian);
3、發動機罩在引擎蓋的下面,無疑是起到一(yi)層保護作用。
引擎蓋鎖的安裝方法:
1、裝入拉索連接器,并將拉索固定裝置卡入發動機艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發動機艙蓋接觸開關方向裝入發動機艙蓋鎖上。
3、將發動機艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓,連接發動機艙蓋接觸開關的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上,調整發動機艙蓋鎖,在發動機艙蓋關閉之前,要對操縱桿和拉索進行功能檢查。
法拉利F430標志著(zhu)全(quan)新一代法拉利V8發(fa)動(dong)(dong)機雙(shuang)門跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)誕生,它的(de)(de)(de)設(she)計靈感來源于法拉利賽車(che)部門的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)成果(guo),高度創新的(de)(de)(de)設(she)計和尖端的(de)(de)(de)技術(shu)完(wan)美體(ti)現在這款公路版跑(pao)車(che)上。最(zui)重要的(de)(de)(de)創新性裝(zhuang)備包括(kuo)電(dian)子(zi)差速(su)器,它最(zui)初(chu)是法拉利公司為其F1單座賽車(che)而開(kai)發(fa)的(de)(de)(de),還有(you)安裝(zhuang)在方(fang)向盤上的(de)(de)(de)旋鈕(niu),通過(guo)它可(ke)以直(zhi)接控制車(che)輛(liang)動(dong)(dong)態性能綜合管理系統。
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