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平衡杠吊桿簡介

平(ping)衡桿(gan)也(ye)叫防(fang)傾(qing)桿(gan)，主要的(de)(de)(de)功能防(fang)止車(che)輛過分傾(qing)斜，可以(yi)讓前(qian)輪的(de)(de)(de)左右(you)高度差盡(jin)量(liang)減(jian)小！防(fang)止傾(qing)斜就是(shi)通過一(yi)(yi)根有(you)彈性的(de)(de)(de)桿(gan)，鏈(lian)接左右(you)兩側(ce)的(de)(de)(de)減(jian)震器(qi)或者下三角臂，一(yi)(yi)側(ce)輪胎過大坑，通過桿(gan)身的(de)(de)(de)連接，讓另(ling)一(yi)(yi)側(ce)也(ye)相(xiang)應的(de)(de)(de)向下運(yun)動，盡(jin)可能的(de)(de)(de)保持兩邊(bian)高度相(xiang)差不是(shi)太多(duo)！

汽(qi)車前平(ping)衡吊桿的(de)作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)(qian)底(di)橫(heng)梁平衡(heng)拉桿。設計安裝于前(qian)(qian)橋(qiao)與車架底(di)盤前(qian)(qian)方(fang)的連(lian)接部位。主要作用是(shi)增強前(qian)(qian)底(di)橫(heng)梁（前(qian)(qian)橋(qiao)）與底(di)盤的連(lian)接強度，減小離心力(li)與車身扭(niu)曲造成的前(qian)(qian)橋(qiao)位移形變(bian)，其主要作用同樣是(shi)改善過彎性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

奧迪Q5(進口)簡介

奧(ao)迪Q5是一款(kuan)動(dong)感而全(quan)(quan)能(neng)的(de)(de)SUV，它完(wan)美融合了(le)運動(dong)型轎(jiao)車的(de)(de)車身設計(ji)、高效動(dong)力(li)和靈敏(min)操控、SUV的(de)(de)越(yue)野(ye)安全(quan)(quan)奧(ao)迪Q5性(xing)能(neng)以及旅行(xing)車的(de)(de)出色舒(shu)適性(xing)和靈活多(duo)變(bian)的(de)(de)內部(bu)空間，延續了(le)第三代頂級(ji)SUV奧(ao)迪Q7的(de)(de)諸多(duo)優勢特(te)性(xing)。強勁的(de)(de)綠色高效發動(dong)機(ji)、quattro全(quan)(quan)時(shi)四驅系統以及靈敏(min)的(de)(de)行(xing)駛(shi)(shi)機(ji)構，使其(qi)無(wu)論是公路(lu)行(xing)駛(shi)(shi)還是越(yue)野(ye)前(qian)行(xing)都游(you)刃有余。此外，7速雙離合Stronic變(bian)速器和“奧(ao)迪駕駛(shi)(shi)模式選(xuan)項”等全(quan)(quan)新技術(shu)的(de)(de)應用再次詮釋了(le)奧(ao)迪“突(tu)破科技 啟迪未來”的(de)(de)品牌理念。奧(ao)迪Q5是以奧(ao)迪A4的(de)(de)生產平臺為基礎開發的(de)(de)一款(kuan)緊(jin)湊型SUV車型。奧(ao)迪Q5的(de)(de)時(shi)尚(shang)外型延續了(le)奧(ao)迪Q7的(de)(de)設計(ji)風格，奧(ao)迪招牌式的(de)(de)鍍鉻(ge)“大(da)鬼臉(lian)”，彰顯其(qi)時(shi)尚(shang)與動(dong)感的(de)(de)設計(ji)風格。