平衡桿也叫防(fang)傾(qing)桿,主要的(de)功能(neng)防(fang)止車輛過分傾(qing)斜,可以(yi)讓前輪(lun)的(de)左右高(gao)(gao)度(du)差盡量減小!防(fang)止傾(qing)斜就是通過一根有彈性的(de)桿,鏈接左右兩側的(de)減震(zhen)器或者下三角(jiao)臂,一側輪(lun)胎過大(da)坑,通過桿身的(de)連(lian)接,讓另一側也相(xiang)(xiang)應的(de)向下運動,盡可能(neng)的(de)保持兩邊高(gao)(gao)度(du)相(xiang)(xiang)差不是太多!
汽車前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底(di)(di)橫(heng)梁平衡拉桿(gan)。設計安裝于(yu)前橋(qiao)與車架底(di)(di)盤前方的(de)連(lian)接部位(wei)。主要作用是增強前底(di)(di)橫(heng)梁(前橋(qiao))與底(di)(di)盤的(de)連(lian)接強度,減小(xiao)離(li)心力與車身扭曲(qu)造(zao)成的(de)前橋(qiao)位(wei)移形變,其主要作用同樣是改(gai)善過(guo)彎性(xing)能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
雷(lei)克薩斯(si)LS是雷(lei)克薩斯(si)僅有的(de)D級車級別,將舒適性(xing)、強(qiang)勁動力、出色的(de)操控及安全性(xing)做到了完美無缺的(de)融合(he)。其大氣而流暢的(de)外觀造型(xing)、內部的(de)諸多人性(xing)化配備將雷(lei)克薩斯(si)L-finesse先進、優雅、低調(diao)的(de)設計理(li)念詮釋得(de)淋漓盡致。
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