平衡桿(gan)也叫防(fang)傾桿(gan),主要的(de)功能防(fang)止車(che)輛(liang)過(guo)分(fen)傾斜,可(ke)以讓前(qian)輪的(de)左右(you)高(gao)度差盡量減小!防(fang)止傾斜就是通(tong)過(guo)一(yi)根有彈性的(de)桿(gan),鏈接(jie)左右(you)兩側(ce)的(de)減震器或者下三角(jiao)臂,一(yi)側(ce)輪胎(tai)過(guo)大坑,通(tong)過(guo)桿(gan)身的(de)連接(jie),讓另一(yi)側(ce)也相應的(de)向下運動,盡可(ke)能的(de)保持兩邊高(gao)度相差不是太多!
汽車前平衡(heng)吊桿(gan)的作用(yong):
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)(qian)底橫梁平(ping)衡拉桿(gan)。設(she)計安裝于前(qian)(qian)橋(qiao)與車架底盤(pan)前(qian)(qian)方(fang)的連(lian)接(jie)部位。主(zhu)要作(zuo)用(yong)是增強(qiang)前(qian)(qian)底橫梁(前(qian)(qian)橋(qiao))與底盤(pan)的連(lian)接(jie)強(qiang)度(du),減小離心力與車身(shen)扭曲(qu)造成的前(qian)(qian)橋(qiao)位移形變,其主(zhu)要作(zuo)用(yong)同樣(yang)是改善過(guo)彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
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