平衡(heng)桿(gan)也叫(jiao)防傾(qing)桿(gan),主(zhu)要的(de)(de)功能(neng)防止車輛(liang)過分傾(qing)斜,可以(yi)讓前輪(lun)的(de)(de)左右(you)高(gao)度(du)差(cha)盡量減小!防止傾(qing)斜就是(shi)通(tong)過一根(gen)有彈性的(de)(de)桿(gan),鏈接(jie)左右(you)兩(liang)側(ce)的(de)(de)減震器或(huo)者下三角(jiao)臂,一側(ce)輪(lun)胎過大坑,通(tong)過桿(gan)身(shen)的(de)(de)連接(jie),讓另(ling)一側(ce)也相應的(de)(de)向下運動,盡可能(neng)的(de)(de)保持兩(liang)邊高(gao)度(du)相差(cha)不(bu)是(shi)太多!
汽車前平(ping)衡吊桿的(de)作(zuo)用(yong):
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)(qian)底(di)橫梁平衡(heng)拉桿。設計安裝于前(qian)(qian)橋與(yu)車架底(di)盤前(qian)(qian)方的(de)連接部(bu)位。主要(yao)(yao)作用(yong)是增強(qiang)前(qian)(qian)底(di)橫梁(前(qian)(qian)橋)與(yu)底(di)盤的(de)連接強(qiang)度(du),減小離(li)心力與(yu)車身扭曲(qu)造成的(de)前(qian)(qian)橋位移形變(bian),其(qi)主要(yao)(yao)作用(yong)同(tong)樣是改善(shan)過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
金杯T30為華晨鑫源汽車推出的單排車型,為小海獅X30的衍生版產品,因此,其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風格的設計樣式。前大燈的造型較為犀利,并采用雙腎形的進氣格柵。
車身尺寸方面,金杯T30長寬高為4930/1720/1995mm,軸距為3050mm。其中貨廂尺寸為2950/1670/370mm。
配置方面,其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規格為175/70 R14的德林特輪胎,并搭配鋼制輪圈。
動力方面,搭載了一款1.3L的汽油發動機,最大功率86馬力(63千瓦),最大扭矩105牛·米,并匹配5擋手動變速箱。懸架結構則采用前麥弗遜式、后整體橋式,其中鋼板彈簧的數量為6片。
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