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一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束插頭(tou)接觸不(bu)良,線束腐(fu)蝕、斷(duan)裂及外(wai)部屏蔽損壞等,都會導致防(fang)抱死制動系(xi)統無法正常工作(zuo),須對其進行(xing)更換。
2)線(xian)束(shu)插(cha)頭(tou)通常與(yu)線(xian)束(shu)一同(tong)更(geng)換(huan),當(dang)個別線(xian)束(shu)插(cha)頭(tou)損壞(huai)時(shi),可更(geng)換(huan)新(xin)插(cha)頭(tou),但搭鐵線(xian)與(yu)屏蔽線(xian)要焊(han)接牢固。
3)線束插(cha)(cha)頭必須(xu)插(cha)(cha)牢,以防(fang)接觸不良(liang),插(cha)(cha)頭插(cha)(cha)接后,將卡銷插(cha)(cha)好。
福迪探索(suo)(suo)者(zhe)Ⅱ，是探索(suo)(suo)者(zhe)的(de)升級版，在保(bao)持(chi)探索(suo)(suo)者(zhe)原有優勢的(de)基礎上(shang)，款式作(zuo)了大幅的(de)改變。“探索(suo)(suo)者(zhe)Ⅱ”頂棚(peng)的(de)增高，使整車的(de)內部空(kong)間更寬敞、舒(shu)適，整車更顯沉穩、硬(ying)朗，洋溢著(zhu)堅定自(zi)信，自(zi)強不息(xi)，勇于探索(suo)(suo)的(de)精神。
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